Konu: Arjantin ' 96: Ürdün 196

Arjantin ' 96: Ürdün 196

Yarış #584: 7 nisan 1996. Grand Prix Arjantin. Buenos Aires
Kutup	Damon Hill (Williams FW18) -1. 30.346 (169.707 km/h)
En iyi tur	Jean Alesi (Benetton B196) -1. 29.413 (171.478 km/h)
Kazanan	Damon Hill (Williams FW18) -1:54. 55.322 (160.013 km/h)

Buenos Aires'te aşama öncesinde bu değil ortaya tüm Arjantinliler Formula 1 huşu içinde. Ve bazı değil heyecan duyuyoruz. Yerel bir çiftçi gibi atıfta olarak daha iyi, autódromo Oscar Gálvez düz bir traktöre gelmesi gece örtüsü altında bir şey icat değil- ve iki kez başlangıç çizgisine keskin plough asfalt kesme! Bunlar iğrenç yakından yaralar organizatörler açıkça iki kez gerçek hız kesiciler etrafında dönmeye başarısız oldu-pilotlar vardı-kendi arka ve otomobilin süspansiyon için tüm sonuçları ile.

Pole достался lideri sezon Деймону Хиллу. Ezeli rakibi Williams pilotu, Michael Schumacher, göçtü bir kaç onda, ama dürüstçe itiraf пилотировал mutlak bir sınırı vardır. Ferrari alman kötü управлялась, birkaç kez onu разворачивало yolda, ve en iyisi kelimeler yürürlükteki şampiyonu подтверждала sadece onuncu pozisyonu ızgara onun arkadaşı Eddie Ирвайна.

Başlangıçta Hill ve Schumacher konumunu korumak ve işte sezonun ilk oyununu oynayan aktör Jacques Villeneuve, kabul hata ile çalışmak kavramalı, geri düştü ile üçüncü yer dokuzuncu. Bu kovalamaca kanada lider olmuştur ve bu gün belki de en heyecan verici olay yarış.

Kullanarak bariz üstünlüğü teknik rakiplerine karşı - Williams FW18, bir şüphe olmadan, oldu daha iyi bir makine olarak sezon - Villeneuve oldukça hızlı bir şekilde geri kazandı dört pozisyon, ancak dörtlü liderler nereye açmasını Damon, Michael ve yarışçılar Benetton Jean Алези ve Gerhard Berger, zamanla sıyrılıp için iyi bir yirmi saniye.

Hill güvenle kontrol gelişme: açıkça hissedildi, ona kuvvetleri gerekirse взвинтить tempo. Ve böyle bir ihtiyaç ortaya çıkmıştır, ne zaman yolda ortaya araç güvenlik. Brezilyalı Pedro Диниц birkaç dakika üyesi oldu iki parlak olaylar. Önce, sırasında sollama bir daire için, gönderdi, uçan bir araba eski ekip Forti. O indi çakıl şerit güvenlik yukarı baş ve pilot Lucka Бадоеру zorunda kazma kendine yol, özgürlük - sayısız temsilcileri hizmetleri yollar seslenirler ve ilgi ile izledim verilmiyor.

Sonra birkaç tur zaten kendisi Диниц uçtu, aynı yerde: pilot Ligier tarafından ziyaret дозаправке, ama onun makinede (muhtemelen sonucu ilk kaza) işe yaramadı kapama vanası gaz tankı. Yakıt haline gelmiştir izin, patlak verdi ve bir makine haline büyük bir ateş topu. İyi ki, henüz kendisini pilot yaralandı.

Peki sonra rakipleri gibi kendilerini ayırdı önce Вильневом. Шумахеру zorunda kalmak ne вылетевшие altında jant makine Hill enkaz başkasının çarpışma birkaç yerde vurdu arka çamurluk Ferrari, Алези kaybetti, 12 saniye заглохнув içinde kutular ve Бергера çöktü süspansiyon.

Ve öyle de oldu, ne Damon Hill kazandı zaten üst üste dördüncü zaferini ve ekibi Williams kazandı beklenmedik bir çift. Ben Алези üçüncü bir özet yer değil, neden özel sevinç - ama olabilir memnun gereken bir Jos Ферстаппен, добывший altıncı sırada direksiyonda mütevazı Arrows.

İlginç. . .

İlk üç yarış kazandığı, üç WINS ve iki saniye yerleştirir, pilot Frank Williams 42 puan toplam gösterildi. Tüm diğer ortaklaşa salt 36. Bu resmi değişti biraz bütün sezon sonuçlarına göre: 175 Puan Williams, 241-takım dünyanın geri kalanı.

Jordan 196
Dördüncü yarışı-Buenos Aires bitmiş Rubens Barrichello. Bu ilk sezonunda verimli hedef takım Eddie Jordan'ın kullanılan bir yıl makine model 196.



İnşa onu ünlü bir uzman Gary Anderson. Önünde duran iki ana görevi vardır: güvenilirliğini artırmak, hangi geçen 1995-km tüm обстояло değil, en iyi şekilde, ancak bu hızı korumak, позволившую Рубенсу Barrichello ve Eddie Ирвайну tırmanmaya podyum Montreal.

Bu Jordan basitleştirilmesi görevi Peugeot bakım hizmeti verenler ile birlikte çalışmak devam etmiştir ve kuralları genellikle istikrarlı kaldı: sadece kokpit yanağında ve burun kaporta kesit büyütür gerekiyordu. McLaren MP4/10 ile burun-tığ gibi potansiyel olarak güvenli olmayan yapıları önlemek için son kural empoze.

Makine radikal yeni kabul edilemez ama biraz-in onun yer önemli ölçüde yeniden tasarlanmıştır. Burada eklemek-napustil sis Anderson Estoril adlı Ocak tanıtımı için bekliyoruz. Aslında, uzmanlar hemen 196 iki ilginç özellikleri tespit.

Genel olarak takım monokok, üçgen süspansiyon Rod kolları ve semiskorostnoj şanzıman ile oldukça geleneksel bir makineydi. Ama Jordan novovoj tarihte ilk kez kaporta büyüdü ve en önemlisi, bir yerine büyük her tarafı duba iki küçük hava girişi vardı. Makine oluşturan tüm dikkatle zamanlı açıkladı ve bu motor soğutma artıracaktır.

Başka biri - en, belki de göze çarpan - dış onur haline parlak sarı sponsorluk boyama. Джордану başardı askere sağlam bir destek табачников bir Benson&Hedges. Oldukça hızlı bir şekilde hareket sezon boyama сменилась altın. Eddie Irvine gitti Ferrari ve onun yerini aldı deneyimli Martin Брандл. Toplam aynı set açısından söz çok iyi bir sezon.

Her şey, ancak, ciddi bir kaza ile başladı. Avustralya Grand Prix başlangıcında ilk Brundle katılımcı bir kitle kazasında oldu, arabasını hava bozdu ve iki razlomilas′ içine uçtu. Yarışçı müspet güvenlik bir yüz altıncı devânost′ bir şey oldu, ama onun için kısaltılmış dorbyh kazalar işaret altında geçti.

Barrichello aynı savunulan daha kararlı. Ancak, her ne kadar kendisine ve zekasının tırmanmaya ikinci konumda Brezilya, ardından İspanya, gönlünü podyum hiçbir şekilde başardı. Rakipleri gecikmediler ve Jordan rağmen iyi yeterlilik (ev Интерлагосе Rubens başladı ikinci!), hiçbir şekilde atlatmış uydurabilecek lider yarış.

Sonunda iyi sonuçlar çelik üç dördüncü yerler. Geçen yıla göre başardı kazanmak için bir puan daha fazla (22 karşı 21) ve değiştir altıncı satır Kupası kurucular beşinci. Ama genel olarak, itiraf, Gary Андерсону başarısızlıkla tek bir görev, ama ikinci o da çok başarılı. Güvenilirliğini artırmak başardı sadece pahasına belirli bir hızıdır.

Sadece sezon 1996 yılında her biri pilot takım bitmiş dokuz yarış, 12 durumlarda başardı puan kazanın. İyi bir takım sonuç çelik, dördüncü ve beşinci sırada yer Monza. Ayrıca Jordan 196 vardı kazandı tek bir yerde ilk sırada kick-off.