repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
LEIPZIG, Almanya... Bir dakika undercladding Araba Videosu, granit 30 derece eğim yayılan bazı dünyanın en zorlu devreleri sonra modellenmiştir köşeleri FIA onaylı bir yarış pisti etrafında Porsche 911 kovalıyoruz bir sonraki ping taşlar kapalı featuring banked.

Hepsi aynı kullanırken araç.

2015 Porsche Macan İlk İzlenimler-porsche_macan_2015_mo-jpg

2015 Porsche Macan nedir?
Macan otomotiv pazarında en hızlı büyüyen segment bir Porsche'nın bir giriştir: lüks kompakt crossover. Son altı yıl içinde segment, genel olarak--de üzerinde bir milyon araç satışı patladı ve yavaşlama yok gösterir.

Macan ıle Porsche de büyümenin yararlanmak dengeli ve şirket onların en çok satan model olmak tam boyutlu Cayenne aşacak öngörür. Bir turbo-dizel versiyonu da diğer çarşı-ecek var olmak serbest bırakmak, ama hala Kanada'da gelmeden önce emisyonları ile ilgili geliştirme geçiyor.

Bu yeniden badged Audi Q5--değil yanlış bir kanı vardır. Parçalar-ana şirket paylaşımına yardımcı olan maliyetleri aşağı, Macan ve Q5 payı sadece zemin pan ve bazı iç bileşenleri (yaklaşık % 30 tüm) tutmak.

2015 Porsche Macan fiyatı ve teknik özellikleri

2015 Porsche Macan Kanada'da İlkbahar geç geldiği zaman, bu iki kırpma düzeyleri kullanılabilir: Macan S ve Macan Turbo.

Başlangıç $54,300, Macan S 340 üreten koleksiyonlarıyla 3.0 L twin-turbo V6 hp 339 lb-ft tork, çok bir 7-ileri, çift kavramalı PDK Porsche Yönetim çekiş için ve (PTM) all-wheel-drive. S modeli 0-100 km/saat saniyede 5.0 koşuyor.

Vasıl $82,200, Macan Turbo twin-turbo, 3,6 L V6 400 hp/406 lb-ft tork çıkışı sahiptir ve 0-100 km/saat gelen küçük 4,4 saniye olarak patlama.

Turbo üzerinde standart, bizim S modellerinin performans seçenekleri ile yüklü geldi: Porsche süspansiyon aktif $1,560 yönetimi (PASM), Porsche tork vektör 1700 $ (PTV Plus), spor Chrono paket $ 1.480 (Sport Plus ve Launch Control) ve havalı süspansiyon $3,140.

2015 Porsche Macan sürüş
Uzlaşma zorunda kaldım spor araba severler için piyasada yok daha hassas işleme çapraz bağlantı yoktur. Otoyol üzerinde kendi spor araba stablemates Porsche Macan aynı ıle doğrusal hızlandırır 2015 sokmak. O-ebilmek değil, sopa yol aynı emme fincan itme olarak 911 Turbos ıle imkb çok az vücut rulo. Aslında, bir coupe değilsin unutmak kolaydır.

Off-Road modunda birkaç dönüm engebeli kesimler ve dik Bentleri, 2015 Porsche Macan bir yetenekli off-roader, Cayenne daha az giriş tanımlıdır olsa da kanıtladı bushwhacking. Doğu zaman hava süspansiyon ile donatılmış, Macan bir ekstra 2 kazanır tanımlıdır.

Ancak, üzerinde Macan müminler SUV-haters dışarı yapacak parca öyle. Dinamik olarak Macan sıkı ve çabuk yanıt daha fazla çeşit öngörülebilir bir Cayman 1.916 kg yeni fiyat daha uygun. Direksiyon 911 telepatik görüşleri yoksun ise, tamamen doğru. Plus spor modu ve PDK ripleri gears ıle tanıdık bir melodik Porsche feryat üzerinden geçin.


İçeri ve dışarı-in 2015 Porsche Macan

Macan'ın kompakt boyutları duruş ve çok geniş, daha düşük yükseklik ölçekli aşağı Cayenne hantal bakışı 911' Ben yerine şarkı sözleri. Güçlü arka tarafından tekerlekler geniş daha kıç olan geliştirilmiş, sıska ön direksiyon iken keskinleştirmek tepkisi izleri. Yanları ne Porsche sideblades, görsel ve slenderizing olarak 2015 Macan düşürücü ve çömelme bir araba yanılsamasını spor sürdürmek başvurduğu Ile buruşmuş.

Turbo modelleri tarafından imza spektrum kaliperler ve kıç üzerinde turbo badging ayırt edilirler ve orada mevcut karbon-fiber kadar o sideblades sağını için trim. Kompakt boyutları bir yana, en kolay yolu 2015 Porsche Cayenne den Macan onun kaygan yeni kapaklı söyle hood temiz, kesintisiz uzunluğu burun akıcılık.

Porsche Macan Porsche'nın serisinde giriş seviyesi yerde içine taşır 2015 sırasında kabinde belirgin kesim hiçbir maliyeti vardır. Bu bir tipik Porsche Carrera GT-ılham Şalt tanıdık bir banka ıle ortamıdır. Un optioned araçlar içinde Alcantara döşemeli iken, bizim test birinci sınıf deri spor koltuklar ıle monte edildi. Dash, kapılar ve konsol dikişli deri, ve direksiyon simidi 918 supercar kaldırdı.

Kısaltılmış roofline gerçekten arka headspace yiyor. Yine de, ben orada çok rahat bindi ve bol miktarda diz. Koltuklar 40/20/40 ve katlama aşağı neredeyse düz danimarka'da yük kat için ayrıldı.

2015 Porsche Macan karşılaştırma
Porsche falan Macan Cayenne satışları ve herhangi bir atma olmayacak emin görünüyor olsa da, bu mükemmel bir kez birkaç çapraz bağlantı sayısı piyasada kaybetmek karşılaşırsın.

Yani, 2015 Porsche Macan kim satın alacak? Audi Q5, Mercedes-Benz GLK, BMW X 3 veya Range Rover Evoque Ayrıca baktım tüketiciler bir verilen. Ancak, Macan da kim her zaman bir 911 veya Cayman istedim, ama daha fazla yarar olan aile yükümlülükleri ısrar sürücü cevaptır. Ya da bir arkadaşımın gibi kım çocukları onun 911'i satın almak için yetiştirilmiştir, ama artık o (ve ailesi) içinde sığabilecek kadar bekledi. Onun için Macan mükemmel çözümdür.

Original text