หัวข้อ: มิตซูบิชิ i MiEV วิวัฒนาการ

พิเศษ hillclimb ของมิตซูบิชิ วิวัฒนาการ i-MiEV สัญญาอนาคตใหม่สำหรับไอคอนประสิทธิภาพ ออกแบบรถแข่งขันที่มากกว่า 10000 ฟุตต้องไว้แม้ boffins ฉลาดในนักแข่งรถตื่นในเวลากลางคืน ความสูงสามารถทำโทษ แม้ รุนแรง กิจกรรมรถ อากาศบาง saps พลังงานจากเครื่องยนต์เผาไหม้ทำให้ต้องใช้เพิ่มเติมระบบทำความเย็น และต้องปีกใหญ่จะสร้าง downforce ตามที่คุณปีน รถภายใต้คุณสามารถเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ไม่มีสถานหลายแห่งในโลกที่คุณสามารถมีส่วนร่วมในนักแข่งรถที่ชนิดที่ระดับความสูง- แต่คุณจะได้ยินของ 12 hillclimb 42 ไมล์ Pikes Peak เมฆ แข่งขัน Colorados เริ่มเกิน 9000 ฟุต และสิ้นสุดขึ้น 156 มุมหลัง ที่ 14,110 ฟุต เส้นชัยสำหรับเวลานี้เหลือเชื่อทดลองเป็นครั้งที่สามสูงของเบนเนวิส และจะ เร็วไป คุณจำเป็นต้องรถพิเศษมากจริง ๆ ต้องการรถเช่นมิตซูบิชิ i MiEV วิวัฒนาการ ก็เร็วพอที่จะเสร็จสิ้นสองชั้นและแปดโดยรวม (ไม่สำเร็จ 128) ใน 2012s Pikes Peak และการขับเคลื่อน โดยลูกสูบแต่นวัตกรรม ความจงรักภักดี และไฟฟ้าไม่

Mitsubishi's hillclimb special, the i-MiEV Evolution promises a new future for a performance icon. Designing a competition car to perform at more than 10,000ft must keep even the smartest boffins in motorsport awake at night. Altitude can do punitive, even catastrophic, things to a vehicle. Thinner air saps power from a combustion engine, puts more strain on cooling systems and requires bigger wings to generate downforce. As you climb, the car underneath you can change drastically. There arent many places in the world where you can engage in motorsport at that kind of altitude – but youll have heard of one. The 12. 42-mile Pikes Peak hillclimb, Colorados Race to the Clouds, starts beyond 9000ft and ends up, 156 corners later, at 14,110ft. The finish line for this incredible time trial is three times as high as the summit of Ben Nevis, and to be the quickest to it, you need a very special car indeed. You need a car like the the Mitsubishi i-MiEV Evolution. It was fast enough to finish second in class and eighth overall (out of 128 finishers) in 2012s Pikes Peak. And its powered not by pistons but innovation, devotion and electricity.