Tråd: 2013 Maserati Quattroporte: tekniska detaljer avslöjas

Maserati har meddelat fullständiga uppgifter om sina Quattroporte, inklusive en ny entry-level-V6-drivna limousine-och Maserati har släppt full tekniska detaljer om sitt nya Quattroporte, inklusive specifikationer av 3. 0-liters V6 och den nya fyra-wheel-drive-modellen, som endast är tillgänglig med den mindre motorn.
Nära relaterat till V8 - det delar samma hål och förbränningskammaren design, valve gear, dubbla turbos och tändsystem - V6 lyckas producera en högre särskilda moment produktion än den större motorn. Den ger också sin fulla 407lb ft vridmoment från 1500rpm, 500rpm lägre än V8 : an. Toppeffekten är 416bhp vid 5500rpm
Den mindre motorn ger en viktbesparing på 40kg över 1900kg V8, även om den fyrhjulsdrift modellen lägger till 70kg. Bak-drive Quattroporte V6 kommer att nå 62mph i 5. 1 SEK, medan fyrhjulsdrift knackar 0. 2 sek från den tiden. CO2 produktionen för 4 x 4 är något högre, 246g/km, än den bakre-enheter 244g/km.
Alla Quattroportes kommer att vara tillgängliga med antingen 19, 20 eller 21-tums fälgar, med 20-tums hjul som standard. På 19s, bilen levereras med däck 245/45 på framsidan och 275/40 på baksidan. Den 20-tums hjul bära 245/40-årsåldern fram och 285/35s på baksidan, medan bilar med 21-tums fälgar sänker profiler ner till 245/35 och 285/30.
Medan både bak-drive Quattroportes kommer att börja säljas i STORBRITANNIEN i juni, den all-wheel-drive V6 kommer inte att byggas i högerstyrda.

Maserati has announced full details of its Quattroporte, including a new entry-level V6-powered limo Maserati has released full technical details of its new Quattroporte, including specifications of the 3. 0-litre V6 and the new four-wheel-drive model, only available with the smaller engine.
Closely related to the V8 – it shares the same bore and combustion chamber design, valve gear, twin turbos and ignition system – the V6 manages to produce a higher specific torque output than the larger engine. It also delivers its full 407lb ft of torque from 1500rpm, 500rpm lower than the V8. Peak power is 416bhp at 5500rpm
The smaller engine results in a weight saving of 40kg over the 1900kg V8, although the four-wheel drive model adds 70kg. The rear-drive Quattroporte V6 will reach 62mph in 5. 1sec, while four-wheel drive knocks 0. 2sec off that time. CO2 output for the 4x4 is slightly higher, at 246g/km, than the rear-drives 244g/km.
All Quattroportes will be available with either 19, 20, or 21-inch rims, with 20-inch wheels as standard. On 19s, the car comes with 245/45 tyres at the front and 275/40 at the rear. The 20-inch wheels wear 245/40s at the front and 285/35s at the back, while cars with 21-inch rims lowers the profiles down to 245/35 and 285/30.
While both rear-drive Quattroportes will go on sale in the UK in June, the all-wheel-drive V6 will not be built in right-hand drive.