Tråd: Volvo att rulla ut nya generationen bilar från 2014

Helt ny XC90 SUV kommer att avtäcka nästa år, följt av en stor salong, estate och 2 + 2 coupe. Volvo kommer att bygga ut fyra, helt nya, rad-toppning modeller från 2014, börjar med ersättning för åldrandet XC90. XC90 kommer att följas av en nya S80 saloon, V80 estate bil och på sikt en ny kortare hjulbas 2 + 2 coupe förväntas kallas C80.
Alla bilar är baserade på Volvos ny, hemodlade, skalbar plattform arkitektur och kommer att drivas av Volvos nya familjen VCA fyrcylindriga bensin och diesel motorer med ett urval av två manuella växellådor eller en åtta-stegad automatisk. De nya fyrcylindriga bensinmotorer kommer att erbjuda mellan 140 och 280Hk och dieslar mellan 120 och 230Hk.
Volvo kommer inte att erbjuda V6 eller V8 motorer i framtiden och säger att extra prestanda och all-wheel drev kommer att erbjudas av valfria hybrid växellåda, som använder en elmotor driver bakaxeln. En konventionell mekanisk fyrhjulsdrift system är också del av planen för SPA. S80 och V80 förväntas anlända 2015 och blir syster modeller som S och V60. Den nya Coupen blir kortare än 80-serie bilar, men förväntas ha samma bredare kabinen.
XC90 kommer inte avviker för långt från den formel som ligger till grund för dagens bil men som sin framtida syster bilar, kommer att innehålla en distinkt lång och bluff klientdelen design och mycket korta främre och bakre överhäng. SPA arkitekturen är liknande till MQB-arkitekturen lanserades av VW genom att använda en identisk motor bay, skott och pedal ståndpunkt, medan den främre överhänget, kan Bakre överhäng och passagerare cellen varieras i storlek. SPA möjliggör också olika rullar spår bredder.

Docka kommer att omfatta endast SPA Nyberg modeller från S60 byte till Nyberg en lång hjulbas S80. En eventuell ersättning för dagens V40 (som använder en Ford-derived plattform) kommer att baseras på en plattform som sv annan med bil delas maker, säger Volvo källor.
Den svenska tillverkaren räknar med att bokförsäljningen och 2013 bilar 420.000 syftar till att öka försäljningen till 800.000 globalt strax efter 2020.

All-new XC90 SUV will be unveiled next year, followed by a big saloon, estate and 2+2 coupe. Volvo will roll-out four, all-new, range-topping models from 2014, starting with the replacement for the ageing XC90. The XC90 will be followed by a new S80 saloon, a V80 estate car and, eventually, a new shorter-wheelbase 2+2 coupe expected to be called C80.
All the cars are based on Volvos new, home-grown, Scaleable Platform Architecture and will be powered by Volvos new family of VCA four-cylinder diesel and petrol engines with a choice of two manual transmissions or an eight-speed auto. The new four-cylinder petrol engines will offer between 140 and 280bhp and the diesels between 120 and 230bhp.
Volvo will not offer V6 or V8 engines in the future and says that extra performance and all-wheel drive will be offered by the optional hybrid transmission, which uses an electric motor driving the rear axle. A conventional mechanical all-wheel drive system is also part of the SPA plan. The S80 and V80 are expected to arrive in 2015 and will be sister models like the S and V60. The new coupe will be shorter than the 80-series cars, but is expected to have the same wider cabin.
The XC90 will not stray too far from the formula that underpins todays car but, like its future sister cars, will feature a distinctively tall and bluff front end design and very short front and rear overhangs. The SPA architecture is similar to the MQB architecture launched by VW by using an identical engine bay, bulkhead and pedal position, while the front overhang, rear overhang and passenger cell can be varied in size. SPA also allows for different wheel track widths.
Attachment 5225
However, SPA will only cover future models from the S60 replacement to a future long wheelbase S80. An eventual replacement for todays V40 (which uses a Ford-derived platform) will be based on a platform shared with another car maker, Volvo sources say.
The Swedish maker expects to book sales of 420,000 cars in 2013 and is aiming to increase sales to 800,000 globally shortly after 2020.