Tråd: Mercedes Kan Sälja en Minibuss i Amerika, och Detta är det

Mercedes-Benz har avtäckte sin V-Klass minibuss, en modell som kan göra sin väg till U. S.
Trots att de flesta biltillverkare som fokuserar på delningsfilter och Suv : ar istället för minibussar, den tyska biltillverkaren har skapat en minibuss som försöker vända trenden av det tråkiga och monotona. Med plats för upp till åtta, V-Klass kommer med tre olika motor alternativ i Europa, som alla är 2. 1-liters fyra-cylindrig turboladdad diesel motorer. Bas modell V 200 kommer att idrotten 136 hk och 243 nm i vridmoment medan V 220 ger 163 hk och 280 nm i vridmoment. På toppen av linjen kommer att vara en V 250 modell med 190 hk och 325 nm i vridmoment.

Alla tre kraftverk är parad med en sju-växlad automatisk växellåda som erbjuder fyra olika körlägen: ekonomiskt, bekväm, sportig och manual. De sparsam körning-läge faktiskt minskar motorns effekt för att förbättra bränsleeffektiviteten.
V-Klass kommer att börja säljas i Europa med start i Mars och kommer att inleda med en Upplaga 1-modell. Rykten kvarstår att V-Klass skulle i slutändan göra den till North American mark, men hittills har den tyska biltillverkaren har varit mamma på ett officiellt uttalande.

Mercedes-Benz has unveiled its V-Class minivan, a model that could make its way to the U. S.
Despite most automakers focusing on crossovers and SUVs instead of minivans, the German automaker has created a minivan that tries to buck the trend of boring and monotonous. Featuring seating up to eight, the V-Class will come with three different engine options in Europe, all of which are 2. 1-liter four-cylinder turbocharged diesel engines. The base model V 200 will sport 136 hp and 243 lb-ft of torque while the V 220 will provide 163 hp and 280 lb-ft of torque. At the top of the line up will be a V 250 model offering 190 hp and 325 lb-ft of torque.

All three powerplants are mated to a seven-speed automatic transmission that offers four different driving modes: economical, comfortable, sporty and manual. The economical driving mode actually reduces engine power in order to enhance fuel efficiency.
The V-Class will go on sale in Europe starting in March and will launch with an Edition 1 model. Rumors persist that the V-Class could ultimately make it to North American soil, but so far the German automaker has remained mum on an official statement.