Kaj storiti, če motor se je pregrel poleti prometnih zamaškov.

Standardni motor je nekakšen Nica obdelan s svoj delovna temperatura je v 90-ih, ampak ko ni bilo vročine, sledi prometnih zamaškov, motor nenadoma začne eksplozivnosti, nenadoma izgubijo moč in stalo samo pogled na senzor temperature, smo začeli videvati z grozo, da puščico temperature hladilne tekočine je dolg in se nahaja v rdečo cono.
V tem primeru potrebujemo takojšnje ukrepe za hitro vklopiti štedilnik in pustite na stran, odprite pokrov in z uporabo krpo odprt ventil pokrov od tekmovanje v teku. Vendar mora potekati skrbno, imate težko push na ventil in počasi izpust to v vročo vodo skupaj s trajektom lahko gredo ven namesto splash iz razgorâčennogo avto radiator na voznik...
 

Ampak da ne bi zadevo do konca (hočeš-nočeš pregrevanje motorja, ki vplivajo na svoj delež, in na kasnejšo prodajo) pred poletno sezono porabiti kapitala preprečiti hladilni sistem celotnega avtomobila:
Najprej opozoriti na termostat. Če je podklinivaet in res ne dela zunaj hladilni tokokrog, rezultat je očitno pregrevanje in prezgodnje izhod motorične okvare. Ugotoviti, ali zunanjega vezja, nato dotaknil žogo gume vstopu in izhodu cevi radiator. Če so vroče, potem je vse v redu, če ne, potem takšno napako termostat, podklinivšim samo bo nevarno za potovanje na poletje cestah.
Na cevi. Če so že zajema mrežo majhne razpoke, potem morajo takoj nadomesti z novim. Bi bilo zelo žalostno, če sponko bo prekinil slabo gumijasto cevjo in imajo za frantically iščejo zamatyvat′ ali električni tape-break in nato vlije celotno hlajenje najprej dobil vodo.
O vodo. Če motor je nov, je najbolj priporočljivo, da pour destilirano vodo, hladilni sistem. Seveda, takšno zdravljenje ni poceni, ampak rezultat je očitno the popolno pomanjkanje lestvice v prvih letih delovanja. Če skali je že ustanovljena, pol skodelice sode, raztopljeni v vodi, lahko pomaga blažiti pene v notranjih delih jakno za hlajenje motorja, in seveda, v radiator. Kako deluje? Zmes vlijemo v delovanje motorja in pustite delovati približno 10-15 minut, vendar ne več, ker če vi začetek to proces, lahko korozijo soda tanke bakrene cevi hladilnika in njene potrebe za spajkanje. To potrebo po previdnosti.
Zelo pogosto se zgodi, da če voznik moral preseliti veliko ponoči na poletje cestah, z mušicami alarm ker žarometi, Pokunjen, ki je gosto plast na vetrobransko steklo, žarometi, maska. Če luči ali vetrobransko steklo operemo in Masiranje težko dovolj, za radiator, vse bolj zapletena. Bodo morali iskati vrtno cev in zmogljiv jet od znotraj navzven pomivati celotno naglašene mrežica za popolno čiščenje.
V teh svetov je kompleks, nič-važno je, da ne biti leni in ne vse potrebne popravila in preventivni kirurgija v času.