Thread: Seat Ibiza je kompaktna kombilimuzina španski

 
V novo leto, podjetja obljubil, da dokaže, da novi sedež. Prvi model je bil imenovan"Ibiza"smo v to člen in se seznanijo.

»«SEDEŽ avtomobila standardov, dokaj mlad podjetje-ustanovljena leta 1950. V svojem začetku proizvedenih avtomobilov Fiat samo. V na 1980 's način z Italijani razšla in brez močnega partnerja, Španci so lahko zdržali dolgo: kmalu se je podjetje Volkswagen. Od takrat, nemški tehnični avto polnjenje. Podjetje razvija le na svoj lasten design.

SEAT Ibiza zgrajena na skupno z Skoda Fabia-Fol′ksvagenom "in" Polo "platformo. Ampak na zunanji obliki je subtilno: "Španec" izgleda različnih, svetlo in hitro. In po dobrih facelift avto postalo še bolj zanimivo. Zdaj model je videti na progi, nov priŝurennymi žarometi (s LED), postal bolj kompakten prednja rešetka. Odbijačev, so enaki, stroj, ki je dal na dolžine 10 mm.

Sedel v salonu, je treba omeniti, da je trak ni nastavljiv. Mehko trim in sprednji plošči! Nov volan lahko kritizirajo preveč: brez kontrolne gumbe kaseta radio. Drug zelo koristen zunanja oblika: volumen poveča od 4,8 rokavica do 10 litrov. In njegov pokrov, ki jih organizator-lahko zelo veliko mesto.
Vibracije motorja v kabini, vendar to ni moteč.

Ampak veliko pull: lahko greš brez dotikanja stopalke za plin. Ta pogon prihaja s približno 2000-slavno muhe avtu. Na splošno, novice je jasno športne narave: tesen volan, dovolj gosto suspenzijo. Se počutite, kot ste vožnjo v majhno športno coupes! In dobro vodljivost: hvala napreden sistem, ki simulira XDS diferencial, zaklepanje avtomobila stožer poteka varno in hitro. Kritika delala 5-stopenjski mehanski. škatle z zelo dolgo ročico kap in slabo selektivnosti.

Ampak avto enota je zadovoljen, v tišini in razpršitve. Za to, bi morali plačati poraba povečano goriva. Na zmogljivost (110 PS) gre skoraj 11 l/100 km. Osnovne 85-močna "Ibiza" bo na voljo samo med začetno namestitvijo. Vrhoven predstava različica prinaša več moči 170 HP