Je nacionalni avtocesti promet varnost uprava (NHTSA) je dal ZDA najvišja ocena je 5 zvezdic na electromobile Model S proizvodno podjetje Tesla Motors v vseh kategorijah. Ta model je absolutno najboljši rezultat za ves čas trajanja preskusa, čeprav tak nujno mimo vsak model, ki je naprodaj v ZDA.
Čeprav je Tesla Model S nastaja v a sedan, ampak njena ocena višja kot vse SUV in enoprostorci. Podroben test rezultati, ki izgnani proizvajalci, je končni rezultat 5.4 magnitudo potresa.
Graf prikazuje statistični pokazatelj relativnega tveganja (relativna ocena tveganja, RRS) Tesla model S v primerjavi z drugimi avtomobili po NHTSA 2011.
Proces testiranja se upošteva verjetnost poškodbe voznika in sovoznika v čelni in bočni trk in zadel od zadaj in zrcaljeno nad.
Strokovnjaki podjetja Tesla Motors razložiti to take a visoko varnost zaradi naravnih lastnosti električnih avtomobilov modela. Obstaja velik tank z gorivom, tako da lahko naredite več zmečkljivih cone absorbirati energijo udarca pri visoki hitrosti. 30 cm premer motorno vozilo se razlikuje od ogromen motorji bencin avtomobilov, ki pa v smrtonosno železno jedro, drobljenje kosti ljudi v trčenju in izravnavanje telesa. Motor je postavljen bližje zadnji most in ima malo možnosti priti v salon za vsako trčenje. Tesla S kapuco, ki se uporablja kot dodaten prtljažnik.
Model S
Model S pokazala odličen rezultat in v eni od najtežjih testov na bočni trk. Temelji na rezultatih crash testi sedan je ohranil povprečno 63.5 % vozniškega prostora v kabini. Za primerjavo, druge "pâtizvëzdočnik" in eden najvarnejših avtomobilov Volvo S60 shrani le 7,8 % prostornine prostora. To je zato, ker je konsolidirana podjetja Tesla Motors velik aluminija izvlečki po stranskih vodilih, da absorbira energijo trka. Mimogrede, isto načelo je bila uporabljena v lunarni modul ladje "Apollo" narejen pristanek na Lunino površje.
Bočno trčenje test
Posebno pomemben je crash test v zadnji vplivi. Dejstvo, da je zadeva je, da ko namestite tretje vrste sedežev s sedežno podjetja Tesla Motors uveljavlja dodatno dvojno odbijača. Sedeži z otroški stoli je najvarnejše mesto v avto spredaj in stranskih učinkov.
Model S je bila približno 50 % boljši od vseh drugih avtomobilov za državni udar. Specialisti National Highway Traffic Safety Administration so doživeli nekatere probleme s tem testom. Ker dajo skozi dno težkih baterij in nizko težišče limuzino prevrne, zavrnili so običajne metode.
Strokovnjaki ni mogla doseči vžiga litij-ionske baterije Model S v vseh realnih pogojih.
Zanimivo je, v času preskusa, dajanje streho Model S je pretrgala test pritisnite poročila podjetja Tesla Motors. Posnemanje preobremenitve nekaj več kot 4 g je prišlo do napake.
Tako veliko slišali in brali o tem električni avto in še nekaj dvomov. Zelo dobre rezultate in tako kot pralni sama po sebi ni slab,ampak nekaj, kar se ne vlivajo zaupanje model avtomobila. Vse je isto, za naše ceste, to ne bo delovalo,to je tisto, kar crash test je potrebno.