Závit: Crash test Tesla elektrický vozeň S

Národnej administratívy bezpečnosť diaľnice prevádzky (NHTSA) dal Spojené štáty najvyššie hodnotenie je 5 hviezdičiek za electromobile Model S produkčná spoločnosť Tesla Motors vo všetkých kategóriách. Tento model má absolútne najlepší výsledok pre celú dobu trvania testu, aj keď tieto nevyhnutne prejsť každý model ponúkaný na predaj v Spojených štátoch.

Hoci Tesla Model S je vyrábané na sedan, ale jeho vyššie skóre než všetci SUV a minibusov. Podrobné výsledky testov, ktoré vylúčený výrobcov, je konečný výsledok 5.4 veľkosť zemetrasenia.




Graf ukazuje štatistický ukazovateľ relatívneho rizika (relatívneho rizika skóre, RRS) Tesla model S v porovnaní s inými vozidlami podľa NHTSA 2011.



Proces testovania zohľadňuje pravdepodobnosť poranenia vodiča a spolujazdca pri čelnej a bočnej zrážke a hit zozadu a prevrátil.

Špecialisti spoločnosti Tesla Motors vysvetliť, že takáto vysoká bezpečnosť vzhľadom na prírodné vlastnosti elektromobil dizajn. Existuje veľké nádrže s naftou, takže môžete vytvoriť zónu dlhšie deformačných absorbovať energiu nárazu pri vysokej rýchlosti. 30 cm priemer motorového vozidla sa líši od obrovské motory benzínové autá, ktoré premení v smrtiacej železo jadro, drvenie kosti ľudí kolízie a sploštenie tela. Motor je umiestnený bližšie k zadnej mostu a má malú šancu sa dostať do salónu akékoľvek zrážky. Tesla S kapotou slúži ako ďalší kufor.



Model S

Model S ukázal skvelý výsledok a v jednej z najťažších skúšok na bočnej zrážke. Založené na výsledky crash testov sedan má stále v priemere 63,5% jazdy priestoru v kabíne. Pre porovnanie, "pâtizvëzdočnik" a jeden z najbezpečnejších vozidiel Volvo S60 šetrí len 7,8% objemu priestoru. Totiž spoločnosť Tesla Motors má upevnil veľkú hliníka extraktov na stranu sprievodcovi absorbovať energiu nárazu. Mimochodom, rovnaký princíp bol použitý v lunárnom module lode "Apollo" sa pre pristátie na mesačnom povrchu.



Test bočnej zrážky

Osobitnú zmienku crash test zadných vplyvy. Faktom je, že pri inštalácii tretí rad sedadiel s posedením spoločnosť Tesla Motors presadzuje ďalšie Dvojlôžková nárazníka. Sedadlá s detských stoličiek je najbezpečnejšie miesto v aute vpredu a vedľajšie vplyvy.

Model S bolo približne 50% lepšia ako všetky ostatné autá za prevrat. Špecialisti z Národná diaľničná doprava administrácie bezpečia zaznamenali určité problémy s tohto testu. Pretože umiestnené po celej spodnej časti ťažkých batérií a nízke ťažisko sedan Preklopiť, odmietol obvyklé metódy.

Odborníci by nebolo možné dosiahnuť zapaľovania lítium-iónová batéria Model S akékoľvek realistických podmienok.

Je zaujímavé, že v čase testu, umiestnenie na streche Model S porušil test tlače, správy spoločnosti Tesla Motors. Pri napodobňovať preťaženia tesne nad 4 g sa vyskytla chyba.

Toľko počul a čítal o tejto auto na elektrický pohon a ešte nejaké pochybnosti. Veľmi dobré výsledky a ako stroj, ktorý sám o sebe nie je zlá,ale niečo, čo nemá dôveru modelu auta. Všetky rovnaké, na našich cestách, to nebude fungovať,to je to, čo crash test potrebné.