Noul BMW Seria 4 GranCoupe a relevat

Cinci uşi Applause se alătură coupe si Cabrio variante în intervalul 4-serie; vânzare în iunie cu preturi incepand de la 29.000. The BMW 4-seria GranCoupe a fost descoperit, şi va face debutul publică la Geneva motor show în martie.
Setat pentru a merge la vânzare în Marea Britanie în luna iunie cu preturi incepand de la 29,420, cinci uşi Applause extinde line-up 4-seria trei stiluri distincte corpului. Se alătură seria 4 coupe şi Cabriolet pentru a crea o gamă destinate rivale de Audi A5.
Maşină nouă este similar în recurs GranCoupe seria 6. Cu toate acestea, BMW a transformat de folosind cizme convenţionale de acest model, în schimb da GranCoupe seria 4 un aranjament de cinci uşi Applause mai versatil, ca şi cea a mai mare, mai inalt seria 3 GranTurismo. BMW oficialii spun acest format va face GranCoupe 4-seria mai atractive pentru cumparatori mai tineri.
Rezultatul este o maşină similare ca aspect cu A5 Sportback, cu o seră superficial, doua usi spate scurt (toate acestea fara rama), un coupe-ca Aticuri şi stil Applause mare hayon că se deschide automat, fie prin cheie fob sau un senzor de picior-operate opţionale încorporate în bara de protecţie spate.
GranCoupe 4-serie este 4638mm lungime, 1825mm lățime și 1389mm inaltime. Asta e mai mult de 14mm, 14mm mai larg şi 40mm mai mici decât Salonul seria 3. În ciuda aspectului său elegant, glisaţi coeficienţii sunt doar medie de standardele de clasă, cu cel mai bun de la 0. 27 în 418d masca, ridicandu-se la 0. 30 modele de all-wheel-drive.
Noua masina are şasiu acelaşi ca cel din seria 4 coupe şi Cabriolet, astfel încât sa interior mai spaţios decât lung-ampatament 3GT. Ampatament sale este 2810mm, cu latimi de piesa de 1545mm la faţă şi 1594mm la spate. Compartimentul de încărcare are o capacitate de 480 litri cu locurile spate şi rabatate 1300 litri cu ei.
4-seria GranCoupes din spate uşi şi hayon adăuga 50kg la greutatea proprie a modelelor coupe echivalente. Mai usor de la modelele de lansare, 420i, hit-uri baremele la 1480kg, care reprezintă 80kg mai mult Salonul 320i.
GranCoupe 4-serie va fi lansat cu o gamă de cinci motoare şi fie un standard şase trepte manuală sau opţional opt-viteze automata. A în continuare două motoare diesel sunt planificate să urmeze acest an.
Tractiune pe spate este standard. Opţional de tracţiune vor fi disponibile la lansare UK pe 33,815 420d xDrive, cu alte variante ar putea urma. Contrar Zvonurile mai devreme, nu există planuri pentru o variantă M4, dar oficialii BMW nu exclude un model de M de performanţă.
Poziţia iniţială line-up vor fi 435i, care începe de la 41,155. Acesta este alimentat de o turbo 3. 0-Litru drepte 6 motor pe benzină. Cu 302bhp şi 295lb ft de cuplu, aceasta se referă la 0-62 mph în 5. 2sec în formă automată, în timp ce se întoarce economia de combustibil combinat de 39. 8mpg şi o ieşire de CO2 de 189g/km.
428i se află la capătul mai accesibile din zona de benzină, un preţ de 32,815. Său 2 Turbo. 0-Litru 4-cilindru motor a 242bhp şi 258lb ft. Acelasi motor este utilizat, de asemenea, în 420i, în cazul în care acesta oferă 181bhp şi 199lb ft.
2. 0-Litru turbodiesel caracteristici în 418d (din 30,995) şi 420 d (31,795). Acesta oferă 141bhp şi 236lb ft în 418d, în timp ce la 420d produce 181bhp si 280lb ft. 418d are un timp de 0-62 mph de 9. 2sec, împreună cu economia combinate de 62. 8mpg şi CO2 de 119g/km în manualul de guise.
După lansarea, BMW este de aşteptat să adăugaţi 430d și 435d modele line-up. 435d xDrive va fi disponibil exclusiv cu tracţiune şi o cutie de viteze automată. Ambele folosesc BMW 3. 0 l, 6 cilindri turbodiesel. Ea a 255bhp şi 413lb ft în 430d, în timp ce 435ds ieşiri umfla la 309bhp şi 465lb ft.
Citeşte mai multe ştiri de salonul auto Geneva.

Five-door liftback joins coupe and convertible variants in 4-series range; on sale in June with prices starting at 29,000. The BMW 4-series GranCoupe has been revealed, and will make its public debut at the Geneva motor show in March.
Set to go on sale in the UK in June with prices starting from 29,420, the five-door liftback extends the 4-series line-up to three distinct body styles. It joins the 4-series coupe and convertible to create a range intended to rival that of the Audi A5.
The new car is similar in appeal to the 6-series GranCoupe. However, BMW has turned away from using the conventional boot of that model, instead giving the 4-series GranCoupe a more versatile five-door liftback arrangement, like that of the bigger, taller 3-series GranTurismo. BMW officials say this format will make the 4-series GranCoupe more appealing to younger buyers.
The result is a car similar in layout to the A5 Sportback, with a shallow glasshouse, two short rear doors (all of them frameless), a coupe-like roofline and a large liftback-style tailgate that opens automatically, either via the key fob or an optional foot-operated sensor incorporated into the rear bumper.
The 4-series GranCoupe is 4638mm long, 1825mm wide and 1389mm tall. Thats 14mm longer, 14mm wider and 40mm lower than the 3-series saloon. Despite its sleek appearance, the drag coefficients are only average by class standards, with a best of 0. 27 in 418d guise, rising to 0. 30 on all-wheel-drive models.
The new car has the same chassis as that of the 4-series coupe and convertible, so its less spacious inside than the long-wheelbase 3GT. Its wheelbase is 2810mm, with track widths of 1545mm at the front and 1594mm at the rear. The load bay has a 480-litre capacity with the rear seats up and 1300 litres with them folded down.
The 4-series GranCoupes rear doors and tailgate add 50kg to the kerb weight of the equivalent coupe models. The lightest of the launch models, the 420i, hits the scales at 1480kg, which is 80kg more than the 320i saloon.
The 4-series GranCoupe will be launched with a choice of five engines and either a standard six-speed manual 
or optional eight-speed automatic gearbox. A further two diesel engines are 
planned to follow this year.
Rear-wheel drive is standard. Optional four-wheel drive will be available from UK launch on the 33,815 420d xDrive, with other variants likely to follow. Contrary to earlier rumours, there are no plans for an M4 variant, but BMW officials do not rule out an M Performance model.
Heading the initial line-up will be the 435i, which starts at 41,155. It is powered by a turbocharged 3. 0-litre straight six petrol engine. With 302bhp and 295lb ft of torque, it covers 0-62mph in 5. 2sec in automatic guise, while returning combined fuel economy of 39. 8mpg and a CO2 output of 189g/km.
The 428i sits at the more affordable end of the petrol range, priced from 32,815. Its turbocharged 2. 0-litre four-cylinder engine has 242bhp and 258lb ft. The same engine is also used in the 420i, where it delivers 181bhp and 199lb ft.
A 2. 0-litre turbodiesel features in the 418d (from 30,995) and 420d (31,795). It delivers 141bhp and 236lb ft
in the 418d, while the 420d produces 181bhp and 280lb ft. The 418d has a 0-62mph time of 9. 2sec, along with combined economy of 62. 8mpg and CO2 of 119g/km in manual guise.
After the launch, BMW is expected to add 430d and 435d models to the line-up. The 435d xDrive will be available exclusively with four-wheel drive and an automatic gearbox. Both use BMWs 3. 0-litre, six-cylinder turbodiesel. It has 255bhp and 413lb ft in the 430d, while the 435ds outputs swell to 309bhp and 465lb ft.
Read more Geneva motor show news.