repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Noua schemă de vehicule ultra-scăzut de carbon lansat; Un motor V8 sau V12 diesel este setat pentru Bentley; Gama de pick-up VW se extinde mai mult decât 140 extra rapidă EV punctelor de încărcare va fi construit în Marea Britanie ca parte a unui nou 5. planul de investiţii de 8 milioane. Schema, dezvăluit alături de un nou stimulent merge Ultra Low pentru a încuraja şoferii în vehicule ultra-redus de carbon, este susţinută de Renault, Nissan, BMW, Toyota şi Vauxhall.
Bentley va adăuga un motor diesel pentru line-up sale în viitor. Seful grupului VW, Martin Winterkorn a confirmat motorului nu va fi un V10, ceea ce înseamnă că va fi un V8 sau V12. Vorbind la Autocar, a spus el: Diesel pentru Bentley este decis. Acesta nu va fi un V10. Dar V10 nu este mort în cadrul grupului VW; va exista un succesor.
Volkswagen va oferi 350-ediţie specială modele ale sale Amarok pick-up, atunci când merge la vânzare în aprilie. Canionul Amarok noi este alimentat de la un 178bhp 2. motor 0-litri BiTDI, şi vine cu noi off-road exterioare tapiterie, precum şi de navigaţie prin satelit, scaune încălzite din piele și jante de 19 inch din aliaj. Modelul costurile de 28,990.
Toyota şi-a păstrat titlul său ca lumi cel mai mare producator de masini din 2013. Gigantul japonez a vândut un total de 9. 98 de milioane de unitati anul trecut. Compania vrea să vadă Toyota, Daihatsu şi Hino branduri să crească vânzările la 10. 32 de milioane de unităţi combinate în acest an, o creştere de circa patru la sută.
Zvonuri că grupul Volkswagen este garnitură de încercarea de a dobândi Alfa Romeo refuză să plece, deşi există obstacole VW pe partea să depăşească înainte de eliberarea Fiat reticenţa să vândă se adresează. În timp ce keen pe ideea, seful grupului VW, Martin Winterkorn a spus grupul nu are resurse nelimitate. VWs resurse de inginerie sunt înţelese, de asemenea, să fie la capacitate deja.
Proprietarul Rusă Lada Avtovaz, este declarat a fi tăiere forţa de muncă de peste zece la suta, ceea ce înseamnă pierderea de 7500 de locuri de muncă. Renault detine un sfert al companiei, care a experimentat o scădere a vânzărilor de 15 la sută în 2013.
Original text