Subiect: David Smiths opt gata de luptă perspectivele

David Smith opt gata de luptă perspectivele Motorsports Analytics descompune care la ceas
Luni şi marţi nopţi de Speedweeks au fost de obicei banal. Proaspete de pe Sprint nelimitat, o cursa care a devenit rapid un eveniment de proces-de-foc trebuie să-watch, sucurile noastre sunt curge pentru mai multe curse, mai multă acţiune şi mai multe puncte vorbesc în ceea ce serveşte ca deschiderea săptămânii de fiecare noul sezon de curse. Noi implora curse şi, până acum, a fost nary un curs adecvat.
Bătălia UNOH la plaja schimbă toate astea. Trei-cursa casetă de prezentare de trei serii majore regionale – NASCAR K & N Pro Series (est şi vest), NASCAR Whelen modificate şi Whelen Tours Sud modificate şi seria All-American NASCAR Whelen – este un eveniment care vă permite să se familiarizeze cu unele dintre perspectivele top în scara de dezvoltare NASCAR. Culoare-mi un observator încântat.
NASCAR a fost destul de binevoitor să-mi cere să contribuie analize pentru unele dintre aceste racers sus. Este un fel de lucru meu. Pe site-ul meu acasă, MotorsportsAnalytics.com, am scout, ronţăi numere, analiza şi rang în consecinţă. Ediţia inaugurală de luptă UNOH la plaja este format din mai multe nume de pe lista mea de perspectivele de Top 25 NASCAR Sprint Cup Series. Am rang bazat pe Cup Series de pregătire, pe o formula numita "Perspectiva scorul." Am evaluează, de asemenea, producţia de conducător auto printr-o măsurătoare numit PEER, producţia în egală cu echipament de Rating. Întrebat vreodată cum un driver ar evalua dacă tot echipamentul a fost egal? Intreb nu mai este, pentru că am le acoperite.
Această listă special este format din ceea ce am consideră perspectivele "Gata de luptă". Aceste drivere tineri sunt dumneavoastră cel mai bun potenţial rasa-win candidaţi pentru evenimentele lor individuale de luptă. Şi dacă ei nu câştiga cursa cel mai vizionat şi cuprinzător acoperite carierei lor până în prezent, este bine. Tipii ăştia au o multime de alte distincţii pe care să se retragă. Orice se poate întâmpla cu o mărime a eșantionului unul-cursa; aceste drivere pot fi numărate pe de a fi de succes peste un sezon plin:
Corey LaJoie21, Concord, NC
Pe cale: NASCAR K & N Pro Series (marţi)
2012 Clasament & Accolades: locul 1 în K & N Est (4.607 PEER); 11 de ansamblu... K & N Est punct clasamentul runner-up; cinci victorii
Analiza: Fie îmbrăcat pentru a thrash pe o maşină de curse sau pentru a impresiona cu lui adidaşi "personalizate" de Chuck Taylor, liviu nu evoca de un cal de curse impetuos, dar, oh, asta ar fi o greşeală. Fără îndoială cele mai bune anvelope şi echipamente conserver în K & N Est ultimele două sezoane trecut, liviu era poruncitor, câştigând cinci rase pe o parte din bugetele de concurenţă lui. Lui PEER – 4.607 – este cel mai bun în K & N est în ultimele două sezoane, şi mai bine decât Joey Logano marca din 2007 (4.462). El este atât un lucrător albastru-guler, şi un savant de curse al cărui efort de a îmbunătăţi ca un cal de curse este de Keselowski ilk.
În cazul în care-l veţi vedea următorul: liviu are o cursa program trei-patru - set cu Tommy Baldwin curse NASCAR Nationwide Series în acest an.
Kyle Larson20, Elk Grove, California
Pe cale: NASCAR Whelen All-American serie (luni); NASCAR K & N Pro Series şi NASCAR Whelen modificat Tour (marţi)
2012 Clasament & Accolades: clasat pe locul 2 în K & N Est (4.500 PEER); total 12... Campion K & N est; două victorii
Analiza: Din toată lumea de pe această listă, Larson a creşterii majoritatea. El a câştigat 2012 K & N Est titlu în primul său an reale de stoc de masina de curse, o faptă care, fără îndoială, va deveni subapreciat mai ca realizările sale de carieră se acumulează. Pentru a hop de Sprint masina pitic târziu model masina stoc şi au succes imediat în fiecare, ca el nu, nu este o trasatura învăţat. El are ca natural talentat ca orice sofer deoarece Tony Stewart. Curse NASCAR Camping World Truck Series sale limitate anul trecut a arătat unele riduri care trebuie să fie eliminate; ritmul lui trebuie să se fierbe timp de curse alungit-el este folosit la bord-stil Sprint masina caracteristici- şi sa treci de instalare ar putea folosi unele lustruirea, dar cu talentul său, cei sunt simpla nits fiind ales. În curând, el va fi dumneavoastră televizoarele în fiecare duminică pentru anii care vor veni.
În cazul în care-l veţi vedea următorul: driverul de dezvoltare elena Ganassi curse vor concura pentru recrut al anului onoruri în seria Nationwide pentru Turner Scott Motorsports.
Dylan Kwasniewski17, Las Vegas, nev
Pe cale: NASCAR K & N Pro Series (marţi)
2012 Clasament & Accolades: locul 1 în K & N vest (5.233 PEER), 16 de ansamblu... Campion K & N Occident; trei victorii
Analiza: masina de stoc coasta de Vest fanii întrebat ce s-ar lua să deraieze tren de marfă şase-win Greg Pursley 2011 la dominația preconizate în 2012. După cum se dovedeşte, răspunsul a fost Kwasniewski, un adolescent talentaţi din aceleaşi Gene Pret Motorsports stabile ca Pursley, care în medie un 3.8 termina în 15 curse ultimul sezon. Kwasniewski capturat coroana K & N Occident într-o campanie care au arătat o îmbunătăţire semnificativă – la un PEER 2.885, care a clasat pe locul 15 în serie în 2011 la 5.233 de anul trecut, care a condus Divizia – şi acum, el este condus est.
În cazul în care-l veţi vedea următorul: lupta este prima sa cursa pentru Turner Scott Motorsports, echipa pentru care el va fi de conducere în 2013 K & N Est Divizia de conducere.
Bryan Ortiz24, Bayamon, P.R.
Pe cale: NASCAR K & N Pro Series (marţi)
2012 Clasament & Accolades: clasat pe locul 10 în K & N Est (1.964 PEER), 40 total... K & N Est punct clasamentul cincea-locul finisor
Analiza: Nu este acest adesea un neofit NASCAR este acest lucru bun acest curând. Un cal de curse kart fostul, Ortiz a fost un concurent de Grand-Am masina sport înainte de aderarea la rândurile masina stoc, în care, în său sezon recrut anul trecut, el legat de Divizia a mai mic accident de frecvenţă (0.14, sau de două ori în 14 curse) şi legat de seria de plumb în relevanţă (finisaje în interiorul jumatatea de sus a câmpurilor) cu o ia de 92.86 la sută. Toate că, împreună cu producţia sa de funcţionare, face său mai mare şi mai bine continuare un trebuie să-watch în 2013.
În cazul în care-l veţi vedea următoarea: cu Kyle Larson a absolvit la seria Nationwide, Ortiz îşi asumă manta ca perspectiva mai strălucitoare în Rev Racing stabil pentru 2013 K & N Est sezon.
David Mayhew30, Atascadero, Calif.
Pe cale: NASCAR K & N Pro Series (marţi)
2012 Clasament & Accolades: clasat pe locul 3 în K & N vest (3.786 PEER)... K & N West point clasamentul cincea-locul finisor, o victorie
Analiza: Ar putea dura o cursa ca Bătălia pentru Mayhew pentru a prezenta în mod corespunzător capacităţile sale. Zilele de bun, el este un viguros; El a clasat a patra în Truck Series PEER în 2011 cu o 4.400 prin cinci curse. 2012, însă, a fost o dezamăgire; El a marcat doar o victorie în K & N Occident şi preget sale cinci-cursa în camioane, ciuruite aspecte, a dus la un nivel de înlocuire 0.200. El este capabil de a face lucruri mari cu o maşină de curse – Iowa Speedway este invariabil o etapă grand pentru el-noi doar nu ajunge să-l văd în statul său mai mare pe o bază consistentă.
În cazul în care-l veţi vedea următorul: camioane şi K & N Occident sunt Mayhew pe modus operandi. El voi cursa oriunde şi ori de câte ori echipa lui proprietar, Steve McGowan, îi va permite.
Derek Thorn26, Lakeport, Calif.
Pe cale: NASCAR K & N Pro Series (marţi)
2012 Clasament & Accolades: locul 4 în K & N vest (3.733 PEER)... K & N West point clasamentul locul finisor, două victorii
Analiza: 2012 a fost Thorn primul sezon plin de K & N Occident curse şi, pentru un Model de întârziere de condamnare pe viaţă, a fost un dandy; El în medie un finisaj 6.8 cu echipa lui Bruncati Motorsports şi înregistrat al patrulea-cel mai bun PEER Divizia. El a marcat două victorii (la Havasu şi Sandia), dar este loc pentru lustruit. Naturii sale agresive pot lăsa winnable curse pe masă şi împotriva concurenţei occidentale să fie mai des victorios. La vârsta de 26 de ani, el are o fereastră mai scurte decât cele mai multe perspective în care să se pregătească pentru orice potenţial NASCAR prima ligă concert.
În cazul în care-l veţi vedea următorul: el va continua de croazieră în sporturile cu motor Bruncati nr. 6, ca unul din top K & N Occident titlu contenders acest sezon.
Ce Falk25, Virginia Beach, Va.
Pe cale: NASCAR Whelen All-American serie (luni)
2012 Clasament & Accolades: Virginia târziu modelul Triple Crown seria campion... 16 victorii peste cinci circuite; Whelen All-American puncte locul finisor
Analiza: Dacă sunteţi un regulate Truck Series cursa watcher, apoi le-aţi văzut florin numele defilaţi peste partea de jos a ecranului TV. El nu este un marker înapoi, deşi. În realitate, el este conducătorul târziu Model masina stoc tineri cel mai decorat în joc astăzi cu victorii cariera 52, trei urmăriţi campionate (la Langley) şi anul trecut Virginia Triple Crown. Este probabil că el va fi în faţă luni noapte, dar în instanţă adversitate greve, priceperea lui trece este un site pentru a privi.
În cazul în care-l veţi vedea următoarea: dacă el este capabil să cursa în Nationwide sau camioane ramane de vazut, dar el este setat pentru un alt rula la coroana Whelen All-American serie în familie târziu modelul său.
Ryan Preece22, Kensington, Connecticut
Pe cale: NASCAR Whelen modificat Tour (marţi)
2012 Clasament & Accolades: Whelen modificat tur punct clasamentul runner-up; două victorii... 14 Whelen All-American seria victorii peste trei circuite; a cincea-locul puncte finisor
Analiza: Pentru un runner-up serie de 22 de ani, de obicei, lumea este o stridie; cu toate acestea, pentru Preece, câştigător a două curse tur modificate şi 14 curse Whelen All-American în 2012, un urcuş de lupta rămâne. Conducta din Modifieds pentru Cupa Sprint a fost închis, deoarece Steve Park infiltrat Cup Series în 1998, astfel încât orice redeschiderea va avea talent extraordinar. Preece este un încă un driver în curs de dezvoltare şi de faptul că el câştigă în buchete este un feather în cap lui. Cîştigător in fata unei audiente nationale va fi de ajuns să convingă o echipa sau sponsor în luarea de interes?
În cazul în care-l veţi vedea următoarea: Preece vor continua să pilot Modifieds în nord-est, cu plimbare Tour sa fiind intrarea No. 16 pentru Flamingo Motorsports şi proprietarul Eric Sanderson.

David Smith’s Eight Battle-Ready Prospects Motorsports Analytics Breaks Down Who To Watch
The Monday and Tuesday nights of Speedweeks were typically humdrum. Fresh off the Sprint Unlimited, a race that has quickly become a must-watch trial-by-fire event, our juices are flowing for more racing, more action and more talking points in what serves as the opening week of each new racing season. We crave racing and, until now, there has been nary a suitable course.
The UNOH Battle at the Beach changes all of this. The three-race showcase of three major regional series – the NASCAR K&N Pro Series (East and West), the NASCAR Whelen Modified and Whelen Southern Modified Tours and the NASCAR Whelen All-American Series – is an event that allows you to become familiar with some of the top prospects in the NASCAR developmental ladder. Color me a thrilled observer.
NASCAR has been gracious enough to ask me to contribute analyses for some of these up-and-coming racers. It’s sort of my thing. On my home site, MotorsportsAnalytics.com, I scout, crunch numbers, analyze and rank accordingly. The inaugural edition of the UNOH Battle at the Beach consists of several names on my Top 25 NASCAR Sprint Cup Series prospects list. I rank based on Cup Series preparedness, per a formula called “Prospect Score.” I also evaluate individual driver production through a metric called PEER, the Production in Equal Equipment Rating. Ever wondered how a driver would rate if all equipment was equal? Wonder no longer, because I’ve got you covered.
This particular list is comprised of what I deem “Battle Ready” prospects. These young drivers are your best potential race-win candidates for their individual Battle events. And if they don’t win the most-watched and comprehensively covered race of their careers to date, it’s okay. These guys have plenty of other accolades on which to fall back. Anything can happen with a one-race sample size; these drivers can be counted on to be successful over a full season:
Corey LaJoie, 21, Concord, N.C.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 1st in K&N East (4.607 PEER); 11th overall … K&N East point standings runner-up; five wins
Analysis: Either dressed to thrash on a racecar or to impress with his “customized” Chuck Taylor sneakers, LaJoie doesn’t conjure that of a heady racer, but, oh, that’d be a mistake. Arguably the best tire and equipment conserver in K&N East the last two last seasons, LaJoie was masterful, winning five races on a fraction of his competition’s budgets. His PEER – 4.607 – is the best in K&N East across the last two seasons, and better than Joey Logano’s mark from 2007 (4.462). He’s both a blue-collar worker and a racing savant whose effort to improve as a racer is of the Keselowski ilk.
Where You’ll See Him Next: LaJoie has a three to four-race schedule set with Tommy Baldwin Racing in the NASCAR Nationwide Series this year.
Kyle Larson, 20, Elk Grove, Calif.
On Track: NASCAR Whelen All-American Series (Monday); NASCAR K&N Pro Series and NASCAR Whelen Modified Tour (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 2nd in K&N East (4.500 PEER); 12th overall … K&N East champion; two wins
Analysis: Out of everyone on this list, Larson has the most upside. He won the 2012 K&N East title in his first actual year of Stock Car racing, a feat that will undoubtedly become more underrated as his career achievements accumulate. To hop from Sprint Car to Midget to Late Model to Stock Car and have immediate success in each, like he does, isn’t a learned trait. He’s as naturally gifted as any driver since Tony Stewart. His limited NASCAR Camping World Truck Series races last year revealed some wrinkles that need to be ironed; his pace needs to simmer for elongated races – he’s used to dash-style Sprint Car features – and his pass setup could use some polishing, but with his talent, those are mere nits being picked. Soon, he’ll be on your television sets every Sunday for years to come.
Where You’ll See Him Next: The Earnhardt Ganassi Racing development driver will compete for Rookie of the Year honors in the Nationwide Series for Turner Scott Motorsports.
Dylan Kwasniewski, 17, Las Vegas, Nev.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 1st in K&N West (5.233 PEER), 16th overall … K&N West champion; three wins
Analysis: West Coast Stock Car fans wondered what it would take to derail the Greg Pursley six-win freight train of 2011 from its expected dominance in 2012. As it turns out, the answer was Kwasniewski, a talented teenager from the same Gene Price Motorsports stable as Pursley, who averaged a 3.8 finish in 15 races last season. Kwasniewski captured the K&N West crown in a campaign that showed significant improvement – from a 2.885 PEER that ranked 15th in the series in 2011 to last year’s 5.233 that led the division – and now, he’s headed east.
Where You’ll See Him Next: The Battle is his first race driving for Turner Scott Motorsports, the team for which he’ll be driving in the 2013 K&N East division.
Bryan Ortiz, 24, Bayamon, P.R.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 10th in K&N East (1.964 PEER), 40th overall … K&N East point standings fifth-place finisher
Analysis: It’s not this often a NASCAR neophyte is this good this soon. A former kart racer, Ortiz was a Grand-Am Sports Car competitor prior to joining the Stock Car ranks, in which, in his rookie season last year, he tied for the division’s lowest Crash Frequency (0.14, or twice in 14 races) and tied for the series lead in Relevance (finishes inside the top half of fields) with a 92.86 percent take. All of that, coupled with his serviceable production, makes his bigger and better sequel a must-watch in 2013.
Where You’ll See Him Next: With Kyle Larson graduating to the Nationwide Series, Ortiz assumes the mantle as the brightest prospect in the Rev Racing stable for the 2013 K&N East season.
David Mayhew, 30, Atascadero, Calif.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 3rd in K&N West (3.786 PEER) … K&N West point standings fifth-place finisher, one win
Analysis: It might take a race like The Battle for Mayhew to properly showcase his capabilities. On his good days, he’s a stalwart; he ranked fourth in Truck Series PEER in 2011 with a 4.400 through five races. 2012, though, was a disappointment; he only scored one victory in K&N West and his five-race stint in Trucks, riddled with issues, resulted in a replacement-level 0.200. He’s capable of doing great things with a racecar – Iowa Speedway is invariably a grand stage for him – we just don’t get to see him in his greatest state on a consistent basis.
Where You’ll See Him Next: Trucks and K&N West are Mayhew’s modus operandi. He’ll race wherever and whenever his team’s owner, Steve McGowan, will allow him.
Derek Thorn, 26, Lakeport, Calif.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Ranked 4th in K&N West (3.733 PEER) … K&N West point standings third-place finisher, two wins
Analysis: 2012 was Thorn’s first full season of K&N West racing and, for a Late Model lifer, it was a dandy; he averaged a 6.8 finish with his Bruncati Motorsports team and registered the fourth-best PEER in the division. He scored two wins (at Havasu and Sandia), but there’s room for polishing. His aggressive nature can leave winnable races on the table and against Western competition he should be more often victorious. At age 26, he has a shorter window than most prospects in which to prepare for any potential NASCAR premier division gig.
Where You’ll See Him Next: He’ll continue cruising in the Bruncati Motorsports No. 6 as one of the top K&N West title contenders this season.
C.E. Falk, 25, Virginia Beach, Va.
On Track: NASCAR Whelen All-American Series (Monday)
2012 Rankings & Accolades: Virginia Late Model Triple Crown Series champion … 16 wins across five racetracks; Whelen All-American third-place points finisher
Analysis: If you’re a regular Truck Series race watcher, then you’ve seen Falk’s name scroll across the bottom of your TV screen. He is not a back marker, though. In actuality, he is the most decorated young Late Model Stock Car driver in the game today with 52 career wins, three track championships (at Langley) and last year’s Virginia Triple Crown. It’s likely that he’ll be up front Monday night, but in the instance adversity strikes, his passing prowess is a site to behold.
Where You’ll See Him Next: Whether he is able to race in Nationwide or Trucks remains to be seen, but he’s set for another run at the Whelen All-American Series crown in his family-owned Late Model.
Ryan Preece, 22, Kensington, Conn.
On Track: NASCAR Whelen Modified Tour (Tuesday)
2012 Rankings & Accolades: Whelen Modified Tour point standings runner-up; two wins … 14 Whelen All-American Series wins across three racetracks; fifth-place points finisher
Analysis: For a 22-year-old series runner-up, usually, the world is an oyster; however, for Preece, a winner of two Modified Tour races and 14 Whelen All-American races in 2012, an uphill battle remains. The pipeline from Modifieds to Sprint Cup has been closed since Steve Park infiltrated the Cup Series in 1998, so any reopening will take extraordinary talent. Preece is a still a developing driver and the fact that he wins in bunches is a feather in his cap. Will winning in front of a national audience be enough to persuade a team or sponsor in taking interest?
Where You’ll See Him Next: Preece will continue to pilot Modifieds across the Northeast, with his Tour ride being the No. 16 entry for Flamingo Motorsports and owner Eric Sanderson.