Subiect: Toyota curmă vânzările de opt modele peste pericol

Toyota este informarea sale dealeri din America de Nord pentru a opri vânzarea aproape fiecare model oferă în timp ce un risc de incendiu este fiind evaluate.
Modelele afectate includ Camry, Camry hibrid, Avalon, Avalon hibrid, Corolla, Sienna, Tundra si Tacom.
Masinile dotate cu scaunul încălzit sunt investigate după Toyota a fost alertat oficialilor sud-coreean de siguranţă atunci când materialul scaunului nu îndeplinesc standardele de retard foc. Coreeană auto Test şi Institutul de cercetare, care utilizează acelaşi standard ca National Highway Traffic Safety Administration (Agenţia acum conduce la sonda de siguranţă), a constatat că materialul încălzitorul scaunului nu îndeplineşte standardele care au nevoie pentru a intarzia o flacără în întreaga suprafaţă materiale la o rată determinată.
Toyota a informat NHTSA despre masinile care au fost în producţie din anul 2012, când producatorii japonezi trecut fabric furnizori. În funcţie de ceea ce Agenţia de securitate decide, poate fi o amintesc emise pe vehicule.
Purtătoarea de cuvânt a Toyota John Hanson a Automotive News că nu au existat rapoarte de accidente, incendii sau leziuni legate de problema în America de Nord. El a declarat că Toyota nu simt că o retragere va fi necesar. Hanson a mai spus că Toyota va ocupa cereri individuale proprietarii de a înlocui o parte la nici un cost pe bază de caz.

Toyota is informing its North American dealers to stop selling almost every model it offers while a fire risk is being assessed.
Affected models include the Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra and Tacom.
The cars equipped with seat warmers are being investigated after Toyota was alerted by South Korean safety officials when the seat material didnt meet fire retardation standards. The Korean Automotive Test and Research Institute, which uses the same standard as the National Highway Traffic Safety Administration (the agency now conducting the safety probe), found that the material in the seat heater does not meet standards that require it to retard a flame across the material surface at a specified rate.
Toyota informed NHTSA about the cars which have been in production since 2012, when the Japanese automakers switched fabric suppliers. Depending on what the safety agency decides, there can be a recall issued on the vehicles.
Toyota spokesperson John Hanson told Automotive News that there have been no reports of accidents, fires or injuries related to the issue in North America. He stated that Toyota didnt feel that a recall will be necessary. Hanson also said that Toyota will handle requests by individual owners to replace the part at no cost on a case-by-case basis.