Thread: All-novo Land Rover para ser construído na Arábia saudita

Land Rover anunciou que um novo modelo será construído na Arábia Saudita após um alumínio pressionando planta é que establishedjaguar Land Rover está a expandir-se para a Arábia Saudita por meio de um alumínio pressionando a planta e, eventualmente, uma linha de produção para fazer um novo modelo de Land Rover lá.
O fabricante de carro britânico assinou uma carta de intenções com Industrial Clusters desenvolvimento programa nacional da Arábia Saudita comprar alumínio do que está sendo descrito como um da fundição de alumínio maior de mundos.
Em seguida, espera-se para a produção de carroçarias para futuros modelos e outros componentes, uma fábrica de prensagem de novo, o estado-da-arte que está sendo construído no Reino.
Ralf Speth, CEO da Jaguar Land Rover, agora diz que a empresa é uma base sólida, tem de expandir globalmente. Ele diz que ele está confiante de que este movimento é um direito da empresa, permitindo-lhe proteger o alumínio mais barato do mundo.
Espera-se que um memorando de entendimento assinado no meio de 2013, antes que a produção começa em 2015 precoce.
Theres nenhuma notícia sobre qual o novo modelo será construída na Arábia Saudita, mas fontes JLR sugeriram que poderia ser baseado na plataforma do Nova Range Rover.
O novo modelo (qual fontes insistem que nunca foi destinado a ser feita no Reino Unido) será inicialmente enviado à linha Saudita como um kit batido para baixo para permitir a operação ganhar experiência, antes de plena produção alterna para o país.
O driver principal por trás deste movimento radical, diz Speth, é garantir um fornecimento constante, baixo custo de alumínio como demanda global para o material começa a subir. Normas de economia de combustível global são esperadas para fazer o uso de materiais leves cada vez mais importante para a indústria automóvel.
Arábia Saudita está bem posicionada para este projeto porque tem dois depósitos de bauxita vasta — a rocha que é a principal fonte de alumínio — e o poder barato ideal para o processo de utilização intensiva de energia que é necessária para criar o alumínio.
Speth diz JLR compromete-se a um futuro de pouco peso e sua demanda por alumínio aumentará consideravelmente, pelo menos quatro modelos de empresa Land Rover feitos dos materiais. Maioria dos Jaguars futuros também são esperados para ser feito de alumínio.

Land Rover has announced an all-new model will be built in Saudi Arabia after an aluminium pressing plant is establishedJaguar Land Rover is to expand into Saudi Arabia by using an aluminium pressing plant and, eventually, a production line to make an all-new Land Rover model there.
The British car maker has signed a letter of intent with the National Industrial Clusters Development Program in Saudi Arabia to buy aluminium from what is being described as one of the worlds largest aluminium smelters.
It is then expected to produce body panels for future models, and other components, at an all-new, state-of-the-art pressing plant that is being built in the kingdom.
Ralf Speth, CEO of Jaguar Land Rover, says now that the company is on a solid footing, it has to expand globally. He says he is confident that this move is the right one for the firm, allowing it to secure the cheapest aluminium in the world.
A memorandum of understanding is expected to be signed in the middle of 2013, before the production begins in early 2015.
Theres no news on which new model will be built in Saudi, but JLR sources have hinted that it could be based on the new Range Rover platform.
The new model (which sources insist was never intended to be made in the UK) will initially be sent to the Saudi line as a knocked down kit to allow the operation to gain experience, before full production switches to the country.
The main driver behind this radical move, says Speth, is to secure a steady, cost-effective supply of aluminium as global demand for the material starts to rise. Global fuel economy regulations are expected to make the use of lightweight materials increasingly important for the car industry.
Saudi Arabia is well positioned for this project because it has both vast bauxite deposits — the rock that is the main source of aluminium — and the cheap power ideal for the energy-intensive process thats needed to create aluminium.
Speth says JLR is committed to a lightweight future and its demand for aluminium will rise considerably, with at least four Land Rover company models made from the materials. Most future Jaguars are also expected to be made of aluminium.