Thread: LA motor show: Fiesta ST NOS faz estreia

Segunda-Americana de modelo ST após o Focus ST esperança de apelar para o crescimento de US pequeno carro marketThe Ford Fiesta ST tem feito a sua estreia americana de hoje, em Los Angeles motor show.
O Fiesta é o segundo modelo de ST, a ser lançado nos Estados Unidos este ano, seguindo o Focus ST, que, como seu companheiro estável menor, agora está sendo vendido como um carro global com a mesma especificação principal em todos os mercados.
Ao contrário, na Europa, no entanto, o Fiesta ST será oferecido nos Estados, em cinco portas pretexto, apenas.
Sua alimentado por 1 Fords. 6 litros Ecoboost motor, com um manual de seis velocidades, a opção de transmissão única. 178bhp desenvolvimento e 177lb ft, cobrirá sprint 0-62 mph em menos de sete segundos antes de atingir uma velocidade máxima de 136 km/h.
Chassis modificações sobre o padrão de Fiesta incluem o aumento do rolo de rigidez e um 15mm queda na altura do passeio. O electro-mecânica assistida também foi vivificado para melhorar a capacidade de resposta.
Torque Vectoring Control (para ajudar a reduzir a subviragem) e um modo de três controle eletrônico de estabilidade do programa vai permitir que os motoristas para adaptar eletrônico assistência para suas necessidades.
Esteticamente, o ST benefícios de um corpo sutil kit, que inclui uma grelha trapezoidal, similar ao do Focus ST, uma nova queixo e spoiler e saias laterais. O Chrome com ponta dupla-tubos de escape e de 17 polegadas de ligas de concluir a reforma.
Dentro, Recaro assentos de esportes estão equipados de série, e pode ser cabida tecnologia MyKey Fords, permitindo um desempenho ser limitado para drivers diferentes.
A Ford é a esperança de que a Festa vai apelar para NÓS, os compradores que procuram reduzir o tamanho. Não só irá retornar 34mpg no ciclo combinado, mas a sua saída de potência que se compara favoravelmente à seus principais concorrentes no mercado, o Mini Cooper S e o Chevrolet Sonic RS.
O Ford Fiesta ST é devido para ir à venda no reino UNIDO, no primeiro semestre de 2013.

Second American ST model after the Focus ST hopes to appeal to growing US small car marketThe Ford Fiesta ST has made its US debut today at the Los Angeles motor show.
The Fiesta is the second ST model to be launched in the US this year, following the Focus ST, which like its smaller stable-mate is now being sold as a global car with the same major specification across all markets.
Unlike in Europe however, the Fiesta ST will be offered in the States in five-door guise only.
Its powered by Fords 1. 6-litre Ecoboost engine, with a six-speed manual the only transmission option. Developing 178bhp and 177lb ft, it will cover the 0-62mph sprint in under seven seconds before reaching a top speed of 136mph.
Chassis modifications over the standard Fiesta include increased roll stiffness and a 15mm drop in ride-height. The electro-mechanical steering has also been quickened to improve responsiveness.
Torque Vectoring Control (to help reduce understeer) and a three-mode electronic stability control program will allow drivers to tailor electronic assistance to their requirements.
Aesthetically, the ST benefits from a subtle body kit, including a trapezoidal grille similar to that on the Focus ST, a new chin and roof spoiler and side skirts. Chrome tipped dual-exhaust pipes and 17-inch alloys complete the makeover.
Inside, Recaro sports seats are fitted as standard, and Fords MyKey technology can be fitted, allowing performance to be limited for different drivers.
Ford is hoping that the Fiesta will appeal to US buyers looking to downsize. Not only will it return 34mpg on the combined cycle, but its power output compares favourably to its main market competitors, the Mini Cooper S and Chevrolet Sonic RS.
The Ford Fiesta ST is due to go on sale in the UK in the first half of 2013.