Thread: Mercedes-Benz Classe B V-8-powered construída pelos formandos

Aqueles que não estavam encantados com a notícia de ontem sobre o trio de carros Mercedes-Benz Classe B F-CELL movidos a hidrogênio desencadeando em uma turnê mundial realmente gostaria de notícias de hoje da Alemanha.

Peter Vespa, o gerente da fábrica na fábrica da Mercedes-Benz em Rastatt, onde é feita a classe B, surgiu com um projeto legal para o departamento de formação profissional técnica. Os estagiários caberia um motor V-8, dirigindo as rodas traseiras, em um carro de classe B que normalmente tem um 1. 5 ou 2. 0-litro motor de 4 cilindros, dirigindo as rodas dianteiras sem alterar radicalmente a aparência do carro?

Uma fita métrica confirmou que havia espaço. Um doador que b 200 CDI foi encontrada e um 388 cavalos 5. 5-litros V [cor = preto] [COLOR = black] -8 acoplado a uma transmissão automática de sete velocidades foi empurrado no. Eixo traseiro veio de um mais velho 210-série E-Class. Aparentemente, a parte mais difícil da transformação foi modificando a direção.

O único carro foi apelidado um B55. O grupo de formandos de Mercedes-Benz que modificou o carro classe B que vai acelerar de 0 a 60 mph em menos de seis segundos como o carro é mais pesado do que um carro de classe B estoque apenas 400 lbs. Sua dúvida se o carro já se tornará um veículo de produção, mas é certamente bom ver os estagiários a experimentar algo exatamente o oposto dos carros elétricos de célula de combustível classe B F-CELL.

Those of you who were not enamored by yesterdays news about the trio of hydrogen-fueled Mercedes-Benz B-Class F-CELL cars setting off on a World Tour should really like todays news from Germany.

Peter Wasp, the plant manager at the Mercedes-Benz factory in Rastatt, where the B-Class is made, came up with a neat project for the technical vocational training department. Could the trainees fit a V-8 engine, driving the rear wheels, in a B-Class car that normally has a 1. 5 or 2. 0-liter 4-cylinder engine driving the front wheels without radically altering the look of the car?

A tape measure confirmed there was room. A donor B 200 CDI was found and a 388 horsepower 5. 5-liter V[COLOR=black][COLOR=black]-8 coupled to a seven-speed automatic transmission was shoehorned in. The rear axle came from an older 210-series E-Class. Apparently the most difficult part of the transformation was modifying the steering.

The one-off car has been dubbed a B55. The group of Mercedes-Benz trainees that modified the B-Class car reckon it will accelerate from 0 to 60 mph in under six seconds as the car is only 400 lbs heavier than a stock B-Class car. Its doubtful if the car will ever become a production vehicle but it is surely nice to see the trainees to experience something the exact opposite of the fuel cell B-Class F-CELL electric cars.