Os Seat, que pretendia esportivo unidade do grupo VW, há um buraco na modelagem de uma série. Um buraco do tamanho de moda urbana SUV. E nos próximos cinco anos, ela seria firmemente fechado, porque nos esperam - como rival do Nissan Juke, e mais espaçoso, o carro, o tamanho com que o Qashqai, e, aparentemente, 2020-mu - ainda e realmente um SUV, que será capaz de imitar o exemplo dessas com o X-Trail.
O destaque do programa Seat no salão automóvel de Genebra, tornou-se fantástico 20V20 коцепт. Ele demonstra estilísticas e soluções interior, que serão utilizados na produção em série Seat SUV. Nós nos encontramos com o principal designer da empresa Alejandro Месонеро-Романосом para perguntar, porque quando tão forte concorrência que as pessoas devem comprar é um crossover de uma empresa Seat, e não a Nissan, Skoda, ou mesmo o Audi. "Eu espero que você comprá-lo segundo os ditames do coração. Porque o que quiser", responde Романос. Neste metálico encarnação, coberto резаными elementos triangulares, 20V20 bonito, mas não parece sobrecarregado de detalhes. Aqueles que compara-lo com o Evoque, podem ser satisfeitas. E ele ainda é alta - mais de коренаст, que ubíqua Qashqai e o Yeti - mas com uma cabine dentro. "O carrinho de mão que nós construímos, será a mesma silhueta. Acima, ela não vai, nós queremos que ela era baixa e dinâmica".
Mas a diversão começa de dentro. Você conceito 20V20 quatro assentos e uma enorme porta-malas. As principais ferramentas são coletados em uma tela grande (muito, muito no espírito da Audi), e duplicada em uma enorme тачскрине no painel de instrumentos. Mas há uma outra forma de controle - e Seat acredita que a indústria nunca aconteceu. Романос tira do bolso do casaco preto tamanho da unidade com хоккейную máquina de lavar com uma tela pequena. Ele é chamado de "Personal encargos são de responsabilidade do condutor Seat" (Seat PersonalDriver Device - SPDD). "Ele pode trabalhar a chave do carro, mas sua principal finalidade é a de interação. Com a sua ajuda eu posso definir uma rota para a navegação, alterar a temperatura e até mesmo encontrar o carro no estacionamento. Eu assisti o "homem de Ferro" e esse filme me inspirou a criar um dispositivo semelhante", diz Романос, que aplica o disco ao peito, como um reator de Tony Stark.
Ele aplica SPDD a central túnel, onde o примагничивается a uma área especial antes de braço. Então Alejandro transforma-la e clica no centro do dispositivo se torna instantaneamente de informação e de entretenimento de navegador, como o iDrive da BMW. Muito graciosamente.
Será que vai ser possível usá-lo na mão como inteligente do relógio? "É claro", acena com a cabeça Романос - esta é a fase seguinte. Ou podemos integrá-lo com o telefone - obviamente, a forma muda, mas acreditamos que, no futuro, as chaves do carro, telefone e algo semelhante podem ser combinados em um único dispositivo. É uma forma inteligente".
No entanto, já ouvimos tais idealistas de reflexão antes. Será que o Seat promover um produto, em vez de todo o lixo? "Sim, nós poderíamos fazer SPDD até 2020, diz o Романос, a Única coisa que temos de mudar para esta carrinho de mão - de fazer os dutos de ar de mais e 5 de assentos. E precisamos de todos os tipos de compartimentos para armazenar мелочевки...".
Em saíram do carro e foram junto com inalcançável Aston, Bentley, Koenigsegg e Ferrari - algumas das principais estrelas do salão automóvel de Genebra. Agora, Seat, você está ciente de sua tarefa. Edifica-lo exatamente como quer seu designer. Por favor.