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Chef Andrew Zimmern tem uma grande regra pessoal: ele deve tentar algo duas vezes. Muito como julgar um livro pela capa, tornando-se uma mente após uma única amostragem ou com base em uma primeira impressão é a melhor maneira de perder, potencialmente, em algumas grandes experiências de vida.

Com o hype em torno da chegada da nova GM captadores, eu sabia que precisava de exemplo as ofertas, e rapidamente. Infelizmente, o meu primeiro encontro com o duplo GMC Sierra me deixou coçando a cabeça, perguntando se eu tinha perdido algo. Na verdade, no ano passado comparo teste, o Serra veio muito aquém das nossas expectativas.

Meu 2014 Chevrolet Silverado 1500 1LT 4X4 embalados o mesmo impacto visual, por dentro e por fora, mas toda a experiência de condução, uma vez mais, me deixou fria (se um pouco frustrado). O que deveria ter sido não era. O passeio se sente sobrecarregado e pesado, e a resposta do acelerador gal severamente. Apesar destes elementos importantes, eu ainda amo este caminhão.

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O que é um Chevrolet Silverado 1500?
O Chevrolet Silverado 2014 é a GM do best-seller de captação de placa de identificação, entregando a GMC Sierra. Muito depende do Silverado ombros e a GM passou por grandes esforços para melhorá-lo para o 2014 ano do modelo.

Esta é a 3ª geração da Silverado, que nasceu da longa linha de C/K Chevrolet e GMC captadores antes.

2014 do Chevrolet Silverado 1500 Preço e Especificações
O preço inicial de 2014 Chevy Silverado intervalo é de r $26,290. No outro extremo do espectro, 1500 Alto do País é vendido por us $53,315. Altamente personalizável, opções pode e vai trazer o preço da Silverado para bem mais de us $60.000.

Como testado, meu 2014 do Chevrolet Silverado 1500 1LT tripulação de cabina com caixa padrão e 4X4 com ponta a escala de preço em us $49,705.

Um dos três mecanismos podem ser selecionados para a missão na Silverado. A faixa começa com a 285 cavalos de potência 4.3L V6. Mais Chevy captadores contará com a 5.3L V8. Ele produz 355 cavalos de potência e 383 lb-ft de torque. Se o LTZ guarnição é selecionado, a 420 cavalos de potência 6.2L V8 é opcional. Todos os acima vêm com uma transmissão automática de 6 velocidades.

Um MAX arrasto pacote e um snowplough prep pacote são apenas dois meios disponíveis para tornar a sua Silverado pronto para o trabalho duro.

2WD e 4WD estão disponíveis, assim como vários de suspensão e de conveniência e de equipamentos de grupos, tudo em nome de fazer o seu caminhão a sua própria.

Condução de 2014 do Chevrolet Silverado 1500
Se só a experiência de condução imitava o novo Chevy Silverado do externa da casca e o núcleo interno. Os dois já mencionados elementos, qualidade do passeio e a resposta do acelerador, a ser gravemente mar que deve ser um grande captador.

A linha, a de 2014 Chevy Silverado 1500 go-pedal precisa ser seriamente esfaqueado para que algo cisão aconteça. Talvez seja concebido desta forma pesados, de aço do dedo do pé de botas em mente, mas para cada dia não útil, o esforço necessário para manter as coisas em movimento é cerro chato, como é o atraso entre a pressionar o acelerador e o get-up-and-go. Outro aspecto negativo é a transmissão que ignora automaticamente em primeiro lugar, causando um leve empurrão, ao executar uma &ldquo;American&oacute; parar.

Seja na cidade ou na estrada, o Chevy Silverado suspensão parece incapaz de lidar com a maioria das imperfeições da estrada, independentemente da velocidade. Traseira semi-elípticas de dois estágios multi-molas vai ajudar o caminhão flutuar sobre as pequenas coisas, mas ele sente como se o momento de viagem roda vai além de 2 polegadas, os amortecedores e as molas têm o impulso para descompactar imediatamente, perturbando incrivelmente silencioso da cabine.

Durante a nossa comparo, gostaríamos carregado de teste poderia melhorar a situação, mas tal não foi o caso. Por certo, a Silverado do quadro é extremamente rígida, dando altamente desejável impressão de que ele pode dirigir através de uma parede de tijolos ileso; no entanto, repetidos mal controlada chassi movimentos por menos do que perfeito asfalto é inaceitável em 2014. A memória RAM e a Ford não sofrer.

Apesar de estes dois infelizes elementos, o de 2014 Chevy Silverado ainda é bastante relevante como uma obra de caminhão.

O 5.3L V8 é um excelente motor e, na verdade, gosta de ser empurrado difícil para a gama de rotação. Ele realmente vem vivo em algum lugar ao norte de 3.500 rpm e puxa sem esforço a 6.000 rpm. Nestes aceleração de eventos, a transmissão provou ser um top parceiro. Para ir junto com o poder, o de 2014 Chevy Silverado 1500 tem forte freios e pesado ainda sharp (por caminhão) de direcção.

Dentro e Fora dos 2014 do Chevrolet Silverado 1500
Chevrolet pickup tem um estilo que rochas de todo o mundo caminhão. É presunçoso, poderosa e confiante de que ele nunca vai decepcioná-lo. Estacionado em um terreno cercado por outros concorrentes, o GM caminhões sério se destacam.

A grade dianteira, faróis, e suavemente embalado pára-lamas, todas funcionam bem. O único aspecto negativo ponto digno de nota é o estribos que quebrar a Silverado linhas e são praticamente inúteis que não para de sujar calça as pernas.

Quer subir a bordo de 2014 Chevy Silverado 1500 a pena. A cabine no meu mid-range 1LT foi bem equipados, muito bem acabado e muito espaçoso. O dashboard design é moderno e robusto, e perfeitamente adequado para o caminhão.

A frente poleiros são largas e geralmente confortável. O banco traseiro é enorme; quatro adultos que poderia cal em uma jam. Espaços de armazenamento são muitas, perfeito para um escritório fora de casa.

Comparando a 2014 do Chevrolet Silverado 1500
Tendo elogios jogadas nele antes que ele desembarcou no salão sexta-feira do automóvel de chão, é estranho que o Chevy Silverado e GMC Sierra vendas de ter desacelerado NOS eua, enquanto a Ford mantiveram-se quase de nível e de CARNEIRO deram um salto impressionante de um ano.

É difícil identificar a razão exata para isso, como captação de compradores leais tipo. A minha linha de fundo é que, se a GM pode rever a suspensão da calibração, seus caminhões, eventualmente, deve retornar para o positivo crescimento de vendas de números.
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