Thread: Aston Martin w potencjalnych przestój AMG

Ostatnich 150m inwestycji może przynieść o wspólnej technologii ramieniem wydajności Mercedes AMG. Przyszłość Aston Martins mogłyby otrzymywać silniki Mercedes-Benz AMG, elektryczne architektury po twórców brytyjskich samochodów sportowych i przekładnie gotówki zastrzyk z kapitału prywatnego przedsiębiorstwa związane z niemieckiego giganta.
Investindustrial, włoski equity, które niedawno sprzedał Ducati Audi, zapłacił 150 mln euro na 37. 5 procent udziałów w Aston. To będzie działać u boku akcjonariusza Dar inwestycji i mniejszościowych akcjonariuszy większościowych tym Aston CEO Ulrich Bez i Aston prezes David Richards. Umowa Cementy Astons istniejących 100m za rok program rozwoju produktów na najbliższe pięć lat.
Mahindra & Mahindra, Geely, Toyota i BMW było wszystko podobno zainteresowany w Aston przed Investindustrial zajmują uderzył. Mahindra & Mahindra jest rozumiane zaproponowały najwięcej pieniędzy, ale technicznych partnerstwa, które Investindustrial może zaoferować z Mercedes przekręceniu ofertę na swoją korzyść.
Investindustrial weszła w partnerstwo z Mercedes i AMG, kiedy to właścicielem Ducati. Nie ma żadnego potwierdzenia Mercedes jest zaangażowany w Aston ofertę, ale źródła potwierdziły, więzi między Investindustrial i Mercedes zostały zachowane.
Senior Mercedes źródło powiedział na Investindustrial, znamy tych facetów. Były one za Ducati i mieliśmy bardzo zwartą marketingu radzić sobie z nimi. One zadzwonił i zapytał, czy wygrali oferty dla Aston, bylibyśmy zainteresowani Będąc partnerem technologicznym.
Wśród składników, które podobno jest Aston Martin szukać z AMG jest nowy silnik benzynowy V12 podmienić starzenia się Ford rozwiniętych jednostki, które obecnie wykorzystuje. Jednak proponowanej współpracy pomiędzy AMG i Investindustrial wydaje się obejmować krótką znacznie szersze.
Istnieje znaczny zakres, powiedział źródła. Byłoby więcej niż tylko układów napędowych. Jeśli spojrzeć na produkty Aston dziś, to jasne, że potrzebują nie tylko nowych układów napędowych z większą wydajność i lepsze emisji, ale również elektroniczne architektur.
AMG-produkowane silniki są wyposażone w twin-turbo 6. 0-litra V12 i twin-turbo 5. 5-litrowy V8, a turbodoładowaniem 4. 0-litrowy V8 mówi się w rozwoju. AMG ma również zaprojektował wyjątkową wersję Mercedes Siedmiobiegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów do własnych modeli.

Recent 150m investment could bring about shared technology with Mercedes performance arm AMG. Future Aston Martins could receive Mercedes-Benz AMG engines, gearboxes and electric architectures following the British sports car makers cash injection from a private equity firm linked to the German giant.
Investindustrial, an Italian equity firm that recently sold Ducati to Audi, has paid 150 million for a 37. 5 per cent stake in Aston. It will work alongside majority shareholder Investment Dar and minority shareholders including Aston CEO Ulrich Bez and Aston chairman David Richards. The deal cements Astons existing 100m per year product development programme for the next five years.
Mahindra & Mahindra, Geely, Toyota and BMW were all reportedly interested in Aston before the Investindustrial deal was struck. Mahindra & Mahindra is understood to have offered the most money, but the technical partnership that Investindustrial could offer with Mercedes swung the deal in its favour.
Investindustrial entered into a partnership with Mercedes and AMG when it owned Ducati. There is no confirmation of Mercedes being involved in the Aston deal, but sources have confirmed the ties between Investindustrial and Mercedes have been retained.
A senior Mercedes source said on Investindustrial, We know these guys. They were behind Ducati and we had a very closely knit marketing deal with them. They rang and asked if they won the bid for Aston would we be interested in being a technology partner.
Among the components Aston Martin is rumoured to be seeking from AMG is a new V12 petrol engine to replace the ageing Ford-developed unit it currently uses. However, the proposed collaboration between AMG and Investindustrial appears to encompass a much wider brief.
There is significant scope, said the source. It would be more than just drivelines. If you look at Aston products today, it is clear that they need not only new drivelines with increased performance and improved emissions but also electronic architectures.
AMG-produced engines include a twin-turbo 6. 0-litre V12 and a twin-turbo 5. 5-litre V8, while a turbocharged 4. 0-litre V8 is said to be in development. AMG has also engineered a unique version of Mercedes seven-speed dual-clutch automatic gearbox for its own models.