Trzeciej generacji Cooper S jest przyjemność z jazdy, zaangażowanie w czterocylindrowy silnik i kabinę znacznie lepsze. Najszybszy i najbardziej potężnych Minis początkowy skład trzeciej generacji modeli, Cooper S. natomiast co inne nowe Mini w składzie uruchomienie ma trzy cylindrowy moc, Cooper S wykorzystuje czterocylindrowy silnik, choć bardziej zaawansowane jednostki niż jego poprzednicy. Silnik benzynowy wtrysk bezpośredni z turbodoładowaniem typu twin-scroll 1998cc Cooper S jest większe niż jednostka, którą zastępuje, co czyni go największą pojemność benzyna silnika kiedykolwiek być oferowane w Mini hatchback 400cc. Jest to jednak 7kg lżejszy niż stary motorowej. Moc jest przez 8bhp do 189bhp, ale bardziej widoczny jest wzrost momentu obrotowego, który wzrasta o 15lb ft do 206lb ft w 1250 obr. / min. Mini twierdzi, 0-62 mph 6. 8 sekund i prędkość maksymalną 146mph, co nowy S Cooper odpowiednich 0. 2 s i 4 km/h szybciej niż jego poprzednik w 6 biegową automatyczną przykrywką. Cooper S nadal różnicowane z mniejszym Minis serii dotyka stylistykę nadwozia. W zestawie jest głębiej przedni zderzak z większych przewodów poziomych, podpis maski miarka, grafiki inspirowane rajdu i szersze progi. Cooper S siedzi na 16-calowe felgi aluminiowe. W kabinie, dokładnie zrezygnował jest ładnie proporcjach skórzanej kierownicy, unikalny instrument grafiki i więcej miejsc podtrzymujące. Third-generation Cooper S is fun to drive, with an engaging four-cylinder engine and a much-improved cabin. The fastest and most powerful of Minis initial line-up of third-generation models, the Cooper S. Whereas every other new Mini in the launch line-up has three-cylinder power, the Cooper S uses a four-cylinder engine, albeit a more advanced unit than its predecessors. The Cooper S 1998cc twin-scroll turbocharged direct-injection petrol engine is 400cc bigger than the unit it replaces, making it the largest-capacity petrol engine ever to be offered in the Mini hatchback. It is, however, 7kg lighter than the old powerplant. Power is up by 8bhp to 189bhp, but more apparent is the increase in torque, which rises by 15lb ft to 206lb ft at 1250rpm. Mini claims 0-62mph of 6. 8sec and a top speed of 146mph, making the new Cooper S a respective 0. 2sec and 4mph faster than its predecessor in six-speed automatic guise. The Cooper S continues to be differentiated from lesser Minis by a series of exterior styling touches. Included is a deeper front bumper with a larger horizontal duct, the signature bonnet scoop, rally-inspired graphics and wider sills. The Cooper S sits on 16-inch alloy wheels. Inside the thoroughly resigned cabin, there is a nicely proportioned leather-bound steering wheel, unique instrument graphics and more supportive seats.