Pod koniec roku 2015 r. na polecenie władz w programie kapitał zostanie przygotowany do rekonstrukcji obwodnicy Moskwy. Szczegóły projektu w wywiadzie z Moskwy agencji prasowej zastępca szefa Departamentu rozwoju nowych terytoriów Moskwa Valery Shkurov.
Według niego będzie jednym z głównych zadań odbudowy rewizji istniejących Konwencji z MKAD i zamykanie tych, które nie spełniają norm, tworząc korki lub w nagłych sytuacjach. Aby przejść do centrum handlowego, urządzenie powinno być pod kątem prawie 90 stopni obracają się z prędkością 30 km/h, zatrzymanie przepływu. Ale jeszcze gorzej, gdy samochód jedzie tam i prawie zatrzymuje ruch główny wątek — opisuje jeden takie oficjalnych kongresów niewłaściwie zaprojektowany w obszarze shosse Volokolamskoye. Według b. Shkurov mogą być zamknięte kongresy około 60.
Jest i dobra wiadomość: tak, na przykład, po przebudowie kategoria OBWODNICY może być zwiększona z 1 do 1B, tak że maksymalna prędkość na niej wzrośnie z obecnych 100 do 130 km/godz Ponadto pojawią się na rondzie przy autostradzie i nowe rozwiązania; prawda, finansowania ich w zasadzie będą właściciele obiektów przyciągania, położonych wzdłuż drogi.
Przypominamy, że reorganizacji ruchu na MKAD był jednym z pierwszych elementów programu miasta, wygodny dla życia, zaproponował Sergei Sobianin w 2010 roku natychmiast po jego nominacji na stanowisko burmistrza w Moskwie. Następnie, założono, że przepustowość linii pierścień będzie mógł zwiększyć kosztem podwaja jest około 100 kilometrów, wprowadzenie dedykowane pasy ruchu dla środków transportu publicznego oraz przebudowa skrzyżowania. W roku 2013 jako środek do zwalczania ruchu dżemy MKAD zamknięte dla ruchu ciężkich pojazdów w ciągu dnia.