Thread: Johna Bootha: "nowy samochód został ewolucji ubiegłego roku"

Johna Bootha: nowa maszyna stał się ostatni rok ewolucji

Rano w Jerez zaczęło się od prezentacji nowego samochodu Marusssia - MR02. Zdaniem szefa zespołu John Booth, ta maszyna stała się rozwojem ubiegłorocznego podwozia, ale od MR01 odróżnia ją pojawienie się KERS.
John Booth, szef zespołu: «zaczynamy pierwsze preseason testy, z poczuciem pewności, w nowym samochodzie - MR02 i z optymizmem otwieramy nowy rozdział w historii zespołu Marussia. W ciągu zimy nastąpiło kilka zmian, ale nasza stabilność stała się kluczowym czynnikiem określającym dalszy rozwój zespołu i opracowanie nowego podwozia pod kierownictwem dyrektora technicznego Marussia Nten Симондса.



Postęp drużyny w drugiej połowie ubiegłego sezonu daje pewność, że nie tylko możemy walczyć na 10 miejsce w klasyfikacji konstruktorów, ale i znaleźć udane kierunek pracy nad maszyną, którą przedstawiamy dzisiaj w Jerez.
MR02 stała się ewolucją ubiegłorocznej maszyny, ale w niej jest zintegrowany system KERS. W 2012 roku nie jesteśmy razem mówili, że pomimo imponujący postęp w różnych dziedzinach, brak KERS stało się decydującym czynnikiem określającym naszą pozycję w lidze, co w stosunku do bezpośrednim rywalom. Rezygnacja z KERS był strategiczną decyzją - postanowiliśmy położyć nacisk na aerodynamice i przy pierwszej okazji postawić system na samochód. Zimą drużyna przygotowywała się do wprowadzenia KERS, aby w krótkim okresie testów zmusić ją do optymalnej pracy do Grand prix Australii.
Program przygotowań do sezonu tylko rozpoczęła, ale w zespole czuje się szczególną inspirację. Wszyscy nie możemy doczekać się momentu, gdy zobaczymy debiut MR02 na torze».