Welcome to the Руководства по ремонту автомобилей.
+ Reply to Thread
Results 1 to 2 of 2
Like Tree1Likes
  • 1 Post By SashkoF
Thread:

Краш-тест электромобиля Tesla S

Краш-тест электромобиля Tesla S. Рейтинг: из 5 , проголосовало 0 пользователей.
  1. #1
    AutoMAN's Avatar
    Страна:
    Users Country Flag
    Join Date
    01.01.2007
    Model
    SantaFe
    Posts
    3,096

    Краш-тест электромобиля Tesla S



    Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) присудила наивысший рейтинг - это 5 звёзд электромобилю Model S производства компании Tesla Motors во всех категориях тестирования. Эта модель показала абсолютный лучший результат за всё время проведения таких тестов, хотя их обязательно проходит каждая модель, предлагаемая для продажи на территории США.

    Хотя Tesla Model S выпускается в кузове седан, но её оценка выше, чем у всех внедорожников и микроавтобусов. В подробных результатах тестирования, которые высылают производителям, указан итоговый результат 5,4 балла.




    На графике показан показатель статистического относительного риска (Relative Risk Score, RRS) для модели Tesla S по сравнению с другими автомобилями по стандарту NHTSA 2011.



    В процессе тестирования учитывалась вероятность получения водителем и пассажирами травм при лобовом и боковом столкновении, а также ударе сзади и перевороте.

    Специалисты компании Tesla Motors объясняют, что столь высокая безопасность обусловлена естественными свойствами конструкции электромобиля. В нём отсутствует большой бак с топливом, так что появилась возможность сделать более длинные зоны деформации для поглощения энергии при ударе на высокой скорости. Мотор автомобиля диаметром 30 сантиметров отличается от огромных моторов бензиновых машин, которые превращаются в смертельные железные ядра, дробящие кости людей при столкновении и сплющивании кузова. Тем более что мотор располагается ближе к заднему мосту и имеет мало шансов попасть в салон при любом столкновении. Капот Tesla S используется как дополнительный багажник.



    Кузов Model S

    Model S показала великолепный результат и в одном из сложнейших тестов на боковое столкновение. По результатам краш-тестов седан сохранил, в среднем, 63,5% объёма водительского пространства в салоне. Для сравнения, другой «пятизвёздочник» и один из самых безопасных автомобилей Volvo S60 сохраняет всего 7,8% объёма пространства. Это потому что компания Tesla Motors укрепила кузов многочисленными алюминиевыми вытяжками на боковых направляющих для поглощения энергии столкновения. Кстати, такой же принцип использовался в лунном модуле корабля «Аполлон», сделанном для посадки на поверхности Луны.



    Тест на боковое столкновение

    Особо следует отметить краш-тест на удар сзади. Дело в том, что при установке третьего ряда сидений с детскими креслами компания Tesla Motors принудительно устанавливает дополнительный двойной бампер. Сиденья с детскими креслами — это самое безопасное место в автомобиле при ударах спереди и сбоку.

    Model S оказалась примерно на 50% лучше всех остальных автомобилей в тестах на переворот. Специалисты Национальной администрации безопасности дорожного движения испытали определённые проблемы с проведением этого теста. Из-за установленных по всему днищу тяжёлых аккумуляторов и низкого центра тяжести седан отказался переворачиваться, когда к нему применяли обычные методы.

    Специалистам так и не удалось добиться возгорания литий-ионных аккумуляторов Model S ни при каких реалистичных условиях.

    Интересно, что во время проведения теста на придавливание крыши Model S сломался тестовый пресс, сообщает компания Tesla Motors. Поломка произошла при имитации перегрузки чуть более 4G.











    Similar Threads:
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Краш-тест электромобиля Tesla S-ae340814fd3ced916173e373f8b0f521-jpg   Краш-тест электромобиля Tesla S-2a149672fce8c260e7ccec5029724492-jpg   Краш-тест электромобиля Tesla S-01426ed34858fd1833c7e4a50698fc56-jpg   Краш-тест электромобиля Tesla S-9551cea07453fcfec5613b8f8574d68c-jpg   Краш-тест электромобиля Tesla S-80734476f12bfa8a765ff8cbfa205158-jpg  


  2. #2
    SashkoF's Avatar
    SashkoF is offline Новичок SashkoF на пути к лучшему
    Страна:
    Users Country Flag
    Join Date
    04.06.2019
    Model
    Cruze
    Posts
    7
    Столько слышала и читала об этом электромобиле и всё же есть какие-то сомнения. И результаты хороши и вроде сама машина неплохая,но что-то не внушает доверия сама модель автомобиля. Всё таки для наших дорог она не подойдет,вот на что краш-тест нужно было провести.

    AutoMAN likes this.


 

Visitors found this page by searching for:

측면 충돌 에너지 흐름

auto modelo wuiz

benzinli drone

prinsip crush test berdasarkan prinsip tumbukan

Tags for this Thread


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318