Thread: PSA показывает £4 миллиарда потерь

Потери Группа PSA стоять на 4. 3bn для автомобильной доход падает на 10, 2012. 3 процента. PSA Peugeot Citroen объявила, что она потеряла € 5 млрд в 2012 году, во многом благодаря 4 €. 7млрд записать на активы. Потери сравнивает с €588 м прибыль в 2011 году.
Выручка группы снизилась на 5. 2% до 55 евро. 4 млрд, в то время как автомобильное подразделение доходов на конец года снизились на 10. 3 процента.
Прошлым летом, PSA показали программу для сокращения расходов, которые включали запланированного закрытия фирмы Aulnay завода, который бежал под емкости для некоторое время.
Несмотря на Aulnay закрытия задерживается из-за действий профсоюзов, PSA сказал, что он на верном пути превышает 1 евро. 2 млрд., снижение затрат программы. Он также планирует отчуждать активы на сумму 2 млрд и уменьшения его запасов.
Варин Philippe, PSA управляющий Председатель правления сказал: групп 2012 результаты отражают ухудшение окружающей среды в секторе автомобилестроения в Европе. В этом контексте мы взяли трудных, но необходимых мер реорганизовать наши производственные базы во Франции.
PSA подчеркнул свою приверженность Альянса с отчеканено Варин сказал: были заложены основы для нашего отскок. Мы будем опираться на сильные личности наших брендов и дифференцировать их территории клиента. Мы собираемся сосредоточить наши инвестиции, активно восстановить нашу прибыльность в Европе и пожинать плоды от наших инвестиций в растущих рынков.
Группа снижение чистого долга к евро 211м евро 3. 1 млрд., в то время как автомобильное подразделение увидел долга падение евро 712m за 1 евро. 25 млрд.
PSA говорит, что его надежды на предстоящий год был опираясь на Peugeot 208, став крупнейшим продавцом в своем классе в декабре и фирма, достигнув второй позиции на рынке Европы гибридных автомобилей.

PSA group losses stand at 4. 3bn for 2012, with automotive revenue falling by 10. 3 per cent. PSA Peugeot Citroen has announced it lost €5bn in 2012, largely due to a €4. 7bn write down on assets. The loss compares with a €588m profit in 2011.
Group revenues fell 5. 2 per cent to €55. 4bn, while the automotive division's revenues finished the year down 10. 3 per cent.
Last summer, PSA revealed a programme to cut costs, which included the planned closure of the firms Aulnay plant, which had been running under capacity for some time.
Despite the Aulnay closure being delayed due to union action, PSA said that it is on-track to exceed its €1. 2bn cost-reduction programme. It also plans to dispose of assets worth €2bn and reduce its inventory.
Philippe Varin, PSA managing board chairman said: The Groups 2012 results reflect the deteriorated environment in the automotive sector in Europe. In this context we have taken the difficult but necessary measures to reorganise our manufacturing base in France.
PSA underlined its commitment to the alliance with GM. Varin said: The foundations for our rebound have been laid. We are going to build on the strong identity of our brands and differentiate their customer territories. We are going to focus our investments, actively restore our profitability in Europe and reap the benefits from our investments in growing markets.
The group reduced net debt by €211m to €3. 1bn, while the automotive division saw debt fall by €712m to €1. 25bn.
PSA said its hopes for the coming year have been buoyed by the Peugeot 208 becoming the biggest seller in its class in December and the firm reaching second position in the European hybrid car market.