Thread: Jaguar s baby салон следующий приоритет

Jaguar глобальной босс намеки на то, что ребенок седан будет иметь приоритет над предстоящих crossoverA меньше, седан, чтобы конкурировать с BMW 3-series больший приоритет Jaguar, чем разработка кроссовер, глобальный бренд-директор Адриан Hallmark намекнул.
Даже несмотря на то, что рынок Внедорожников растет, седан рынке по-прежнему вдвое, особенно в США, сказал Hallmark. Кроссовер будет сделать больше шума, для нас, чем седан, но у нас уже есть внедорожники в компании, и мы не в спешке, чтобы добавить к этому.
Вы не можете сделать столько прибыли на салон, чем внедорожник, но не ожидайте любит прекратить Audi A4.
Отличительной чертой также отметила успешную стратегию, сделанные любит BMW, Audi и Mercedes расширения апелляции и рентабельность их основных седан составы с купе, кабриолет и вариантов недвижимости, а также широкий спектр силовых агрегатов. У вас есть быть гибкими в этом сегменте,-добавил он.

Jaguar's global boss hints that baby saloon will take priority over upcoming crossoverA smaller saloon to rival the BMW 3-series is a bigger priority at Jaguar than developing a crossover, global brand director Adrian Hallmark has hinted.
Even though the SUV market is growing, the saloon market is still twice the size, especially in the US, said Hallmark. A crossover would make more noise for us than a saloon, but we already have SUVs in the company and we're not in a rush to add to that.
You might not make as much profit on a saloon than an SUV, but you don't expect the likes of Audi stop making the A4.
Hallmark also pointed out the successful strategy the likes of BMW, Audi and Mercedes had made of expanding the appeal and profitability of their staple saloon line-ups with coupe, cabriolet and estate variants, as well as a wide range of powertrains. You have got to be flexible in that segment, he added.