2013 Гражданская получает значительную экстерьера и интерьера изменения и улучшена безопасность учетных данных. Новый, 2013 модель Honda Civic, показаны в Лос-Анджелесе автосалоне сегодня, наверное, считается одним из наиболее крупных изменений в истории автомобильной промышленности. Тогда новый 2012 Гражданский просуществовал всего лишь 12 месяцев перед НАМИ пресс-критика вдохновил Honda редизайн капот, решетка радиатора, бампер, задний бампер, крышка багажника и задних фонарей. Внутри Гражданского также получает вновь разработанные приборной панели, ближе по стилю, используемому в Европейский Civic, с улучшенными пластмасс. Honda также бросил дополнительного оборудования в рамках Гражданского, в том числе вперед collision detection, сенсорный дисплей и камеру заднего вида. Странно 2012 Civic считается самый продаваемый компактный автомобиль в США в этом году так что Хонда огромные усилия, как представляется, приятно печати больше, чем общественности. Хотя компания признает, что довольно спартанские 2012 модель инженерии во время финансового кризиса и направленные на то, что должен был быть цена чувствительным рынка. Honda также модернизированы гражданственности структуры лобового столкновения с нечто под названием ACE (Advanced совместимости Engineering). Этот шаг предназначен для сохранения гражданственности рейтинги безопасности перед лицом новых США краш тесты, использующие меньшую область перекрытия в офсетной краш тесты. Вместо половины носа автомобили, поглощающих воздействие тест теперь использует меньшую область носа автомобили, сосредоточения нагрузок аварии на меньшей площади. 2013 Civic receives substantial exterior and interior styling changes and improved safety credentials. The new, 2013 model Honda Civic, shown at the LA motor show today, probably counts as one of the quickest major facelifts in the history of the auto industry. The then-new 2012 Civic lasted just 12 months before US press criticism inspired Honda to redesign the bonnet, grille, bumper, rear bumper, boot lid and rear light clusters. Inside the Civic also gets a re-designed dashboard, closer in style to that used in the European Civic, with upgraded plastics. Honda also threw extra equipment at the Civic, including forward collision detection, a touchscreen display and a rear-view camera. Bizarrely, the 2012 Civic is said to be the best selling compact car in the US so far this year, so Hondas huge efforts seem to have been pleasing the press more than the public. Although the company admits that the rather spartan 2012 model was engineered during the financial crisis and aimed at what was expected to be a price sensitive market. Honda has also upgraded the Civics frontal crash structure with the something called ACE (Advanced Compatibility Engineering). This move is intended to preserve the Civics safety ratings in the face of new US crash tests which use a smaller area of overlap in offset crash tests. Rather than half of the cars nose absorbing the impact, the test now uses a smaller area of the cars nose, concentrating the crash loads onto a smaller area.
View Tag Cloud