M5-соперничать Volvo S60 Polestar седан развивается 508bhp и внесет свой североамериканский дебют в ЛА мотор showThe Volvo S60 Polestar концепция позволит сделать его автосалоне дебютировала на следующей неделе в Лос-Анджелесе автосалоне. PoleStar – Вольво производительности официальный партнер – комплексно переработать стандартный двигатель S60s T6, добавив новые головки цилиндров и впускного коллектора. 3. 0-литровый агрегат шесть прямо сейчас развивается 508bhp и 424lb футов; значительные улучшения по сравнению с Стандартный автомобиль 300bhp и 325 фунтов футов Власть получает достаточно, чтобы получить большой седан S60 от 0 до 62 миль за 3. 9 секунд, а максимальная скорость-более 186mph. Polestar концепция также выгоды от расширенной шасси, усовершенствованные тормоза, Haldex системы полного привода и обмануть амортизаторы Ohlins. В Ferrita 3. 5-дюймовый нержавеющей стали выхлопных завершает механических модернизации. Эстетически S60 получает похвально дискретных обвес, 19-дюймовые легкосплавные диски и закончил в Polestars торговой марки цвета, синий повстанцев. Остается увидеть, будет ли S60 Polestar будут формировать вряд ли соперником класса доминирующей BMW M5, а Volvo-это еще не подтверждение ли это когда-нибудь поставить его в производство. M5-rivalling Volvo S60 Polestar saloon develops 508bhp and will make its North American debut at the LA motor showThe Volvo S60 Polestar concept will make its motor show debut at next week's Los Angeles motor show. Polestar – Volvos official performance partner – has comprehensively reworked the standard S60s T6 engine, adding a new cylinder head and inlet manifold. The 3. 0-litre straight-six unit now develops 508bhp and 424lb ft; significant improvements over the standard car's 300bhp and 325lb ft The power gains are enough to get the large S60 saloon from 0-62mph in 3. 9 seconds and on to a top speed of over 186mph. The Polestar concept also benefits from a widened chassis, uprated brakes, Haldex four-wheel drive system and trick Ohlins dampers. A Ferrita 3. 5-inch stainless steel exhaust completes the mechanical upgrades. Aesthetically, the S60 receives a commendably discrete bodykit, 19-inch alloy wheels and is finished in Polestars trademark colour, Rebel Blue. It remains to be seen whether the S60 Polestar will form an unlikely rival to the class-dominating BMW M5, as Volvo is yet to confirm whether it's to ever put it into production.
View Tag Cloud