В столице планируется построить транспортную магистраль, которая соединит Северный, Западный, Северо-Восточный и Северо-Западный административные центры с центром Сколково, сообщил на заседании градостроительно-земельной комиссии мэр Москвы Сергей Собянин. Северо-Западная хорда не остановится на МКАД, а выйдет в Сколково, то есть пройдет и по новым территориям, которые решено присоединить к Москве, пишет «Российская газета». Общая протяженность хорды - 29 км, но только семь из них нужно строить заново, остальные 22 км пройдут по уже существующим улицам, которые предстоит лишь расширить. Кроме того, предполагается реконструировать три существующих транспортных узла и построить 12 новых развязок. Заммэра Москвы Марат Хуснуллин считает, что строительство новой хорды, по сути, уже началось, так как точкой отсчета поперечной магистрали решено считать Алабяно-Балтийский тоннель, сооружение которого планируется завершить в 2012 году. Именно от него хорда разойдется в две стороны - на 12 км от Ленинградского шоссе на север и на 17 км на юг. Чтобы снизить нагрузку на столичные дороги, строить Северо-Западную хорду решено поэтапно. Росавтодор пообещал россиянам, что с 2017 года они будут ездить по хорошим дорогам.