Чтобы завоевать расположение европейцев, SsangYong решил. . . уменьшиться. Мода на кроссоверы спустилась до самых компактных моделей и хотя дебют Nissan Juke нельзя назвать мегауспешным, в приоткрытую дверь нового классового подвида готовы рвануться многие серьёзные игроки. По крайней мере, французы из Peugeot и Renault уже показали концептуальные разработки на тему кроссоверов сегмента B, а, скажем, Mercedes-Benz анонсировал выпуск компактного GLK. Торопится не отстать от актуального тренда и корейская компания SsangYong. Представленный сегодня во Франкфурте концепт-кар XIV-1 демонстрирует взгляд фирмы на новое поколение городских кроссоверов. Технических подробностей пока немного. Помимо габаритных размеров – 4140 мм х 1830 мм х 1590 мм – известно, что машина оснащается 1,6-литровым мотором, бензиновым или дизельным, и 6-ступенчатыми АКП или МКП. В дизайне маленького SsangYong можно заметить заимствования из того же Range Rover Evoque. Ранее в этом поспешно обвиняли и концепт C200, хотя с прототипом Land Rover LRX они появились примерно в одно время. Важнее вспомнить, что предыдущий конецпт-кар от SsangYong, известный под индексом С200, впоследствии превратился в серийную модель. Надеемся, что подобная судьба ждет и симпатичный франкфуртский XIV-1.