repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Новый ST является первое производство Fiesta хит 62 миль/ч от отдыха в менее 7 сек, но как это тариф против Renault Спорт Clio? Его последний пост Ford, Ford Fiesta ST. Новый ST – первое производство Fiesta до 62 миль/ч от отдыха в возрасте до семи секунд, что делает его звук особенно sprightly. Также она может: она имеет 179bhp, который, хотя около 10 процентов меньше, чем евроклассам быстрый, окажется достаточно 4 метровый супермини, которая будет весить около 1100 кг (официальный kerbweight не был выпущен на момент написания статьи). Это выходная мощность – сильный, но не выдающийся – должно дать вам представление о где Форд намерена Fiesta ST сидеть в своем диапазоне. В отличие от Renault или Peugeot, Ford не имеет один спортивные линии, он имеет ST и RS значки для использования с ST ежедневных водителей и RS хардкор модели. Так как последние Focus ST, Fiesta предназначен для быть приятным, но не неудобно, быстро но послушный. Это стоит под 17000 и доступен в двух комплектациях – ST1 и ST2, творчески, в последний 1000 более дорогих и добавление, часть кожаные сиденья, DAB радио и несколько других Экстра. Власть исходит от 1. 6-литровый с турбонаддувом четырех горшок и приводы передних колес через шесть ступенчатая механическая коробка передач. Theres никакой вариант flappy весло и не есть механическое limited-slip дифференциал – заповедник RS модели, вы чувствуете. Вместо этого, Fiesta получает крутящий момент наведения управления, расширение элемента управления стабильности, тормоза спиннинг внутри колеса, репликация некоторых эффектов ЛСД. Подвеска — 15 мм меньше, чем регулярные фестивали, Весна и заслонки ставки являются надлежащим образом клеща жестче, как задний кручения луч, хотя есть 17 - в сплавы носить 205/40 Bridgestone Potenza все вокруг. Гидроусилитель руля электрически помогал и другой, быстрее (2. 4 витков) стеллаж, чем на регулярных праздники, хотя остается линейным: в отличие от Servotronic, системы, он не может получить быстрее, как вы ветер на более блокировки для увеличения маневренности.
Original text

Ford Fiesta ST первый драйв обзор-ford-fiesta-st-0-jpgFord Fiesta ST первый драйв обзор-ford-fiesta-st-5-jpgFord Fiesta ST первый драйв обзор-ford-fiesta-st-6-jpgFord Fiesta ST первый драйв обзор-ford-fiesta-st-3-jpg