I 2009 har det russiske markedet en ny SUV Chevrolet-Niva.
Moderniseringen har berørt utseendet på bilen, og interiøret. Mens teknisk har vært uendret. Hvis du tar en nærmere titt på maskinen, kan det ses at ansiktsløfting var selskapet av Italia. Den nye Niva sette ny Grill, nye front støtfanger, plast lining på buer, dører og terskler, så vel som 16-tommers hjul med en forbedret design.
Nye plastic støtfangere er hyggelig, men ikke alle slike beslutninger er optimale fra en praktisk siden. For eksempel ikke alle kabel kan du tilordne problemer for sleping.
Belysning, også har endret seg nye frontlyktene strålen separat linser er installert og forseglet design tåke bedre beskytter mot vann og skitt.
Under stasjonen til den firehjulsdrift noe er abuzz i fast pensel. Baksetet uten spesielle fasiliteter-lite benplass, mer bredde her stille passer 3 personer. Bak svingende døren bagasjerommet volumet på 320 liter. Mens kjører motoren svarer tregt på flytter tillegg av gass overføring spaken store og fuzzy. Og for å akselerere til 100 km/t tar tålmodighet og utholdenhet. Angi hastigheten er ledsaget av rolig brølet fra motoren, overføring støy og vibrasjoner kan merkes hele hytta. Bremsene må bli vant til mye arbeid for å gjøre lange slag gjør pedalene når sakker.
Bilen hadde en god tur, passasjerer i hytta vil ikke bry dosaždaûŝaâ risting. Bilen kan klatre en bratt rutsjebane, for å overvinne støt av varierende steepness, groper eller liten skyttergravene. Liten vekten av SUV har en positiv effekt på patency.
Den nye Niva er en enkel, kraftig lastebil.

Тест-драйв Новой Нивы (Chevrolet Niva)-66-jpg Тест-драйв Новой Нивы (Chevrolet Niva)-69-jpg Тест-драйв Новой Нивы (Chevrolet Niva)-67-jpg Тест-драйв Новой Нивы (Chevrolet Niva)-68-jpg