Dette er ikke undervist i kjøreskolen
Disse forslagene er bestemt og ikke samlet i en enkelt tekst.
Hovedstaden sannheter, som-"ikke bryte fartsgrensen, og ikke kjøre beruset bak rattet, er det ikke. Så det er forståelig.
På veien kan alt skje, og kanskje disse tipsene vil hjelpe deg å spare tid/helse/livet.
1. Motorveien, venstre. Du står og savner teller. IKKE slå rattet til venstre på forhånd. Bak virkningen og du kroppen under tilhengeren. Hold rattet akkurat.
2. du fanget sidelinjen eller snø Brewster venstre (for eksempel nær en separasjon på Avenue) eller høyre (skulder). Drepe instinkt å trekke rattet i motsatt retning. DØDE grep styring, uten å endre plasseringen av føttene på gasspedalen, kompensere for drift til side. Bilen vil miste fart og tilbake til veien. Prøv ikke å, for all del, søke på veien, du må kaste i motsatt retning.
3. være forsiktig når du passerer lang slår interne ruten (for du inne, til counter ekstern). Hvis neste bilen mens passerer utenfor RADIUS start posten, det vil ikke i grøfta i 90% av tilfellene etter convulsive bevegelser av møtende driveren, han flyr deg i pannen. Feilaktig mer redd av bestått intern ruten, vanligvis deres skid ender på siden av veien.(på slutten av den forklarende videoen) mens skje. Nøye til den langvarige. Hvis du hodet på flying bil, er den beste løsningen å grøft.
4. Når perestraivaetes′, så gjør det fort!
5. ikke ski på "nejtralke" du mister evnen til å akselerere og bremse gir ikke alltid. (Du kan få sleden verdt... med bil)
6. ikke stoppe rotasjonen. Igjen kontrollert bare spredning.
7. alltid forlate en reservekultur alternativ. For eksempel i tvil i forbikjøring, vyezžaj på "avviser", og taŝis′ på baksiden, før det blir 100% sikker på at du kan kjøre forbi. Og om det, så gå tilbake til din lane.
8. Gjør sjakk forbikjøring på sporet og vklinivaâs′ i den spanske inkvisisjonen og flyten hastighet i motsatt retning. En av de vanligste feilene når forbikjøring en konvoi med en betydelig hastighet, driveren, se som klarer å kile i sin starter, og samtidig retard sterkt. Og så er det i brunst... og "kjøtt" begynner... Rundt full av biler og hans potaŝilo. Igjen, KALL en hastighet på motsatt! På samme tid, men 1000 ganger tryggere!
9. Hvis du ser at telleren maskinen ikke kan kjøre forbi, slå "høyre" og Nestle på sidelinjen på forhånd. Ingen lys blinker, kan det en person første dag bak rattet.
10. Hvis maskinen slag/vil handle fast og glatt uten oppstyr. Prosessen er ikke umiddelbar, og følgelig liker ikke skarpe bevegelser og rystelser. (som og stasjonen for å gjøre skriftlig på et blunk) og lære hva en riving og skrens og hvilke handlinger du må ta på forskjellige stasjoner. Bare en håpløs, denne skid foran kjøre på utfor, i andre tilfeller, kan bli rettet.
11. du kan også vil finne et stort flatt område og prøve bilen i ekstreme bremsing og akselerasjon. Raskačajte, føle grensen. Noe med bilen er ikke til å skje.
12. ikke stole på et system av valutakursen stabilisering i regnet. Hvis båsen, og du har allerede valgt du (aquaplaning effekt), vil systemet ikke hjelpe deg. Hun bare "ikke forstå" hva som skjer. Ikke stole på den. Hun selvfølge! Og vil hjelpe i de fleste tilfeller, elektronikk er ikke perfekt.
13. Hvis bilen "antibuks" ikke er bundet med ett klikk med systemet av valutakursen stabilisering, deretter slå den av. Det er skadelig!(monoprivode) spesielt hvis du vil gå med en skarp start krysset. Start er ikke så skarpe))
14. Hvis du er av vinden du flyr til venstre veibane og "spesielle teknikken" stopperen, bak hver bil vil du finne en morsom bomber som en fotgjenger, for som «se, alle står, gå sporet vil gå videre, øl, dognat′sâ»
15nde du fly, til venstre og til høyre på alle løgn eller langsom reise? De er idioter. Sende en fotgjenger. Han vil dele hodet med glede på frontruten. Hva er virkelig er der. Du otsidite et par år, og det pomrët. Makeløs tap! Humor i avsnitt 14 og 15 svart. Og finne en. Fotgjenger alltid rett og human livet er viktigst. Er ingen immune mot feil, men vær forsiktig!
16. på siden av mennesker med barn eller barn. Brems. Det er ingen valg. VÆRE TREG. Sett gang med øynene. Likevel, jeg hjalp. Men naboer i tråden. 4 år. En jente. Og hennes bestemor holdt håndtaket. Du vet hvor barna er små kjører rundt? Klønete, er håndtakene rystet, alle slektninger hjem fra slike en sentimental. Det er så vanskelig, rett under Vaz 2109. Ringte en ambulanse. Lagret!
17. dyr på veien eller uventede hindringer i form av hjul, vesker m.m. med erfaring, men nylig slå hunden. (60 km/t tom midten stripe er tre striper av Avenue, hunden løp ut av mørket i full fart over. det er ikke vanskelig å beregne at tiden for en reaksjon mindre enn 0,5 s, det vil si uten alternativer.). Samtale FEMA, som ville være av støtfangeren ble trukket. Revidert videoinnspillingen av registraren. Uten en sjanse. Alternativer. Ikke engang sakker. Føle synd på hunden, men løp rett under hjulene. Hva jeg... Hold hodet kaldt. Før du lagrer psinku, ikke å "ušataete" et par søyler, en nærliggende bil og fotgjenger på siden av veien. Og den lille doggy en morsom kjører på, mens du... Ja jeg så videoen nylig der reddet hunden på bekostning av hans liv.
18. Årsak hastighet. Vis meg en ulykke, er ikke å si, «faen, kjørte til litt tregere, og ingen ting ville vært!» (Eksotiske, glemte å skrive håndbremsen sette til side)
Forsiktig på veiene. Fortsetter temaet og dele opplevelsen!
