repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Når jeg fikk en pressemelding sist torsdag ettermiddag fra Audi annonserte det var introdusere tre innrammet sykler jeg trodde det var en Aprils Fool spole siden det var allerede 1 April i mange deler av verden. Etter å se oppdaget jeg det var lovlig, men mot å skrive om det sist fredag som ingen ville ta det på alvor.

Ja, Audi har sammen med Renovo løvtre sykler i Portland, Oregon å produsere nye duo sykkelen som har en selvbærende ramme laget av hardwood.

Audi og Renovo tilbyr tre den jevneste ride sykkelen ramme materiale gjennom sin overlegne evne til å absorbere støt og vibrasjoner. Videre siden vekten per kubikk tomme av tre er en fjerdedel vekt aluminium, er duoen lettere enn de fleste sykkelrammer, og tilbyr likeverdig eller overordnet stivhet, holdbarhet og seighet. Selvfølgelig, er det også resirkulerbare og biologisk nedbrytbart.

Audi sier det er den første bilprodusenten til å tilby en sykkel, enn si en trekirke en som ikke bare en design øvelse eller rebadging av en eksisterende sykkel. I stedet er Audi lanserer duoen som en legemliggjørelse av sin Hovedprinsippene i progressiv innovasjon som også blander håndverk og styling med ytelse og teknologi.

Dens faktisk fascinerende å lese om bygging av disse syklene på The Renovo sykkel - Renovo løvtre sykler Hvis youre i materielle teknologier.

Duo sykler også funksjonen nyskapende drivverket komponenter som en reimdrift, aluminium og karbonfiber komponenter, skivebremser og LED-belysning, samt skogen valgt for å matche utseendet til Audi bilen interiør.

På grunn av håndverk måtte dikte rammene er duo syklene ikke billig. Duoen byen koster $6,530, duoen Sport $7,350 og duoen veien $7,460. Men inkluderer prisen håndtering og levering. Og nei, det finnes ingen all-wheel-drive-versjoner.

Kanskje vil Audi innføre deler i fremtid biler laget av tre. De ville ikke være først som Morgan bruker tre rammer og Marcos brukes til å gjøre noen gode tre innrammet sportsbiler. Hvis Audi venture i tre biler, hadde de bedre ikke sende ut utlysningen på 1 April skjønt.
Original text