repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Tenk F1 dobbel-poeng sesongavslutningen er litt kunstig? Du liker ikke NASCARS nye 'Play' format... En av de snakker poengene av Formel 1 sesongen så langt har vært avgjørelsen av sportens sjefer å tildele doble poeng for det siste løpet av året.
Ideen er å krydre handlingen ved å gjøre det mer sannsynlig championship kamp går ned til siste runde. Men ideen har vært stort sett lambasted av fans, som ser det som en kunstig konstruert gimmick- og som helt riktig påpeker at det ville ha faktisk økt Sebastian Vettels vinne margin forrige sesong.
Likevel, hvis F1 fans tror som er konstruert, bør de ta en titt på det nye systemet akkurat introdusert av NASCAR Sprint Cup. I år, vil den enormt populære amerikanske olabil serien inneholde et nytt mesterskap format som garanterer et fire-bil, vinneren-tar-alt oppgjør i siste runde.
Nå, NASCAR har alltid vært en gren av sporten som har satt fokus på å skape fan vennlig drama og spenning. Så da Matt Kenseth vant 2003 av en stor margin tross vinnende bare ett løp hele året, var det ikke egentlig hva motorsportarrangøren ville. De ønsket en mester til å vinne løpene- og tittelen å gå ned til de siste løpene. 2004 introduserte de Chase for Sprint Cup.
Mens NASCAR har alltid benektet jakten var inspirert av playoff-formatet som brukes i de fleste amerikanske sports, oppnådd det sikkert et lignende mål. Opprinnelig ti driverne sammenlagt etter 26 løp hadde sine poengtotalene tilbakestille, og deretter kjempet for tittelen over de siste ti løpene. Det var kunstig, men det sikkert hjulpet bygge interesse for de siste løpene.
Jakten gjennomgått flere tilpasninger siden da, utvide 12 drivere og med ulike punkter tweaks for å plassere en større vekt på å vinne løp. Interessant, jakten ikke stoppe en sjåfør fra dominerende: Jimmie Johnson har vant i seks av ti Chase årene, inkludert 2013.
Hans oppgave vil være vanskeligere i år: NASCAR har nå pusset hele systemet, setter fokus fast på å vinne.
Alright, oppmerksomme nå: det er 16 flekker tilgjengelig i årets Chase rutenett som går til topp 16 driverne i poeng med en seier etter første 26 løpene. Effektivt, hvis du vinner, youre i. Enkelt. Nå, dette er hvor ting blir litt gal.
Etter tre første løpene, vil bunnen fire driverne i poeng bli eliminert fra jakten. Fire mer vil bli kuttet etter den sjette rase, med fire etter niende. Spesielt noen Chase sjåføren som vinner et løp i noen av disse tre-løps delene får effektivt en bye til neste runde, og punktene tilbakestilles etter hver runde av elimineringer.
Hvis du har fulgt matematikken, skal du arbeide ut hva det betyr: de siste fire driverne i jakten vil gå til det siste løpet på gård-Miami Speedway med sine poeng reset. Det vil være en en-rase, vinneren-tar-alt shoot-out Championship. Uansett hvilken av de fire driverne sikrer høyeste plassering i sesongen finale vinner mesterskap.
Som en lang tid fan av NASCAR er det litt vanskelig å fordøye. En mesterskapstittel er ment for å belønne en drivere kropp arbeid en hel sesong-delvis fordi det er så mange variabler som sikrer at resultatene av en enkelt rase aldri representerer som den beste driveren over en sesong var.
Når det er sagt, fire driverne som kommer det siste løpet vil alle har hatt å vinne løp og score konsekvent bra i jakten. Alle drivere som får i det siste runde shoot-out vil fortjener en sjanse til tittelen. Og det siste løpet utvilsomt vil være avgjørende ser-det er noe dobbel-poeng F1 sesongen finale ikke kunne være.
Så hva tror du? Bør en championship belønning prøvespilte konsistens, eller er å garantere en siste runde showdown en god vei å gå? ID bli fascinert for å høre dine tanker.
Original text