repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Nye E11 roadster jeg grunn 2016; vil bruke og veldig makt Ford annerledes enn E10 sportsbil. Nye Zenos E11 roadster tilbyr ren rå ytelse og, og vil være en annen helt opplevelse å E10 sportsbil når den lanseres jeg 2016, Zenos biler medgrunnlegger Ansar Ali har bekreftet.
Uttaler til Autocar jeg firmaets Hethel hovedkvarteret, tidligere Caterham Cars sjefen sa til E11 ville være priset over 24.995 E10, og vil være drevet av en som ennå ikke angitt Ford motor. Er med enheten-vil være Euro 6 kan kompatible til utslipp, og vil være koblet til trolig den samme fem og seks-trinns manuell girkasse alternativer tilbys jeg E10.
Drevet av en 197bhp 2. 0-liter Ford Duratec-motoren, 650 kg E10 er beskrevet som en spor-fokusert, veg-juridiske sportsbil. Avslørt på Autosport International show tidlig forrige måned, er det blitt utviklet som en eksisterende til rivaliserende lett sportsbiler som Caterham Seven, SRX og Ariel Atom.
Ali sier E11 hvis mer enn basert veien E10. Den nye modellen vil gjøre bruk av den, som kombinerer plattformen E10 en enkelt og byggesystemer innenfor profiler en sentral kar laget av resirkulert karbon. E11 vil bli igjen i, etterfulgt av en 2018 E12 coupe.
Både E11 E12 vil åpne og nye dører for selskapet jeg Europa være typegodkjent for små europeiske serieproduksjon. E10 har personlige kjøretøyet godkjenning betyr det, kan bare selges jeg en rekke europeiske land utenfor Storbritannia.
Ali sier E10 vil tilby tilgjengelig moro og reell engasjement for sine eiere. På stund, skrivende har blitt tatt innskudd 23 for bilen.
Dette er en driver bilen, sier Ali. Vi har utformet E10 fra driverne sete utover. SOM manifesterer seg jeg alt fra kjøring posisjon til synligheten jeg pedalen ordningen. Driveren er vårt hovedfokus.
Viktige henne er på vi har en portefølje av tre biler, så finansieringen ikke alle gå inn jeg en bil, kommer jeg tre.
Både Ali og hans Zenos co-grunnlegger Mark Edwards er prislappen på 24.995 trygg E10 er lav nok til å potensielle til eiere lokke Zenos merket. Prisen ble satt, sier tydelig Ali. Vi så på markedet og mot kunder, vi spurte hva folk ville være villig til å betale for opplevelsen de ønsket vi, og sette høyt til den.
Utviklingen av E10 nå går inn sluttfasen med fokus på ytelse og nå holdbarhet. Ali sa på noen eiere whove allerede plassert innskudd for inviteres til å delta E10 jeg synd siste utvikling før de første leveransene skjer tidlig neste år.
Original text