Teknisk automatisk reparasjon, vedlikehold av bil og Lancia Delta Integrale 4WD. DELTA HF 4WD er en 2 boksen salong med Last bærer struktur; den har en 1995 cc 4 sylinder på linjemotor, montert på tvers foran som kjører på super bensin, har en elektronisk tenning / injeksjon system, er kompressormatet av turbolader og utvikler en effekt på 122 kW (165 hk). Det har permanent engasjert Firhjulsdriften. Ferguson type tyktflytende leddene er montert på sentrale differensial. Baksiden differensial er Torsen selv låsing. PRISMA 4WD er en tre boksen sedan med en last bil-knytte struktur; Det har en 4 sylinder i linje 1995 motor tvers montert foran, kjører på super bensin, er utstyrt med en elektronisk injeksjon / tenning og utvikler en effekt på 84.5 kW (115 hk). Det har permanent engasjert Firhjulsdriften. Ferguson type tyktflytende leddene er montert på sentrale differensial. Baksiden differensial har elektro-pneumatisk engasjement for låsing. The DELTA HF 4WD is a 2 box saloon with a load carrying structure; it has a 1995 cc 4 cylinder in line engine transversely mounted at the front which runs on super petrol, has an electronic ignition / injection system, is supercharged by a turbocharger and develops a power output of 122 kW (165 bhp). It has permanently engaged four wheel drive. Ferguson type viscous joints are fitted to the central differential. The rear differential is the Torsen self-locking type. THE PRISMA 4WD is a three box saloon with a load car-tying structure; it has a 4 cylinder in line 1995 cc engine transversely mounted at the front, runs on super petrol, is equipped with an electronic injection / ignition system and develops a power output of 84.5 kW (115 bhp). It has permanently engaged four wheel drive. Ferguson type viscous joints are fitted to the central differential. The rear differential has electro-pneumatic engagement for locking. Språk: engelsk Størrelse: 120.17 Mb Last ned reparere Manuell Lancia Delta Integrale 4WD på AutoRepManS:
Utsikt Tag Cloud