repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Prius, Toyotas kjæreste hybrid (en merkevare til sin egen), fortsetter å påvirke kjøpere av grønne hjul med sitt løfte av øko-vennlighet og romslig hytte. Siden ankomst i 1997, har Prius gjort bølger i urbane områder over hele verden som bilen gå til ikke bare å redde miljøet, men også å lage en uttalelse.

Selvmotsigelse med denne pioneer hybrid bevegelsen er at den er blant de eldste og mest utdatert i sitt slag. Kanskje ikke i utvendig design eller drivverk, Prius falle bak i fasiliteter, interiør ergonomi og kjøreglede.

Til tross for dette forblir 2014 Toyota Prius elskling hybrid verden, og i områder som California. Det er gjenkjennelig sier mye uten å lage en lyd som det scoots av i EV-modus. Det er lite tilfredsstillelse på rattet i Prius, men så igjen jeg var på utkikk etter den. Romslig, godt utformet men datert, det fortsatt har sin egen.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Toyota Prius gjennomgang-toyota_prius_2014_mo-jpg

Hva er en Toyota Prius?
Toyota Prius hybrid bestselgende er skiltet jeg verden, og er den første masse-produksjon dedikerte hybrid bilen har blitt allment akseptert. Honda innsikt falt det ut timing-wise, men det er lite mer å si om det.

2014 Toyota Prius pris og spesifikasjoner
Tredje generasjon This er en Toyota Prius veldig enkel bil. Alle sport samme Atkinson syklus 1.8 L 4-sylindret motor koblet til Toyotas Hybrid Synergy Drive, kjent som har EV, ECO og Power drive moduser. Alle hestekrefter gjennutgitt c 134 seg til forsiden hjul via en variabel kontinuerlig overføring (CVT).

Starter Priser på $26,105. Hennes er velutstyrt med en Prius backup-kamera, cruise-kontroll og en push-start-knappen. Trimme inkluderer Moonroof oppgradering ($29,350), Touring ($31,090) og teknologi ($34,190) pakker.

Mine tester var sist på lytte og intelligent cruise-kontroll, premium JBL lydsystem og navigasjon.

Kjøring 2014 Toyota Prius
Det er ikke så nær langt ille som noen av dere kanskje tror. Prius er ekte en bil, jeg det minste det har vært jeg de siste til generasjonene. Hvis du leter etter en glorifisert uten noen av sinus golfbil fasiliteter, vurdere kjøp av en brukt første generasjon Prius, menn jeg komme bort fra emnet.

Hvis du har aldri kjørt en hybrid egentlig ikke det er annerledes enn å ta din Mitsubishi Galant Dodge Caravan hjørnet til eller nærbutikk. Verdiangivelse no er no tenningsnøkkelen affære sjelden jeg dag og nesten uhørt jeg en moderne hybrid. Således, den Prius & ldquo; starter & rdquo; normalt, men det er som skiller fysisk shifter uvanlig den første prosessen.

Nok en gang jeg 2014 Toyota Prius starter i EV-en liten stund for modus avhengig av ønsket og, ambient belastningen temperaturen fungerende og tilbehør. Forbrenningsmotor merkbart kommer til liv, menn som utligner gass krav minske. CVT matbodene det må den for å holde ting jeg gjengen og er ikke mer enn det er irriterende jeg de fleste andre biler.

Prius er en gjennomsnittlig utøver nevnte makt jeg de-modusen. (I) normal ECO modus Rypdals eller hybrid Toyota en avslappet urbant miljø, der den takket være trives avslappet tur og manøvrerbarhet. På motorveien, Prius klarer godt, menn er ingen av vifte crosswinds.

Jeg løpet av mine grove og kaldt-vær-snørike test returnerte av uke 2014 Toyota Prius et gjennomsnitt av forbruk drivstoff 6 L/100 km.

Innsiden og ut av 2014 Toyota Prius
2014 Toyota Prius bærer stolt kile som har gjort det danner berømte muligens og beryktede til noen. Aerodynamikk er navnet på spillet hennes Prius leverer med en lav 0,25 ekstremt koeffisient av dra.

Kile form har noen fordeler samt ulemper. Prius' bagasjerommet takket være capacious imponerende er høy og lett hellende taklinjen. Inngående og utgående er enkel nok for samme grunn. Til-etterslep glasset som en del av vanskeliggjør bakover synlighet luken.

2014 Toyota Prius' hytta er romslig og komfortabel. Setene er rimelig koselig, begge jeg rader. Passform og er fin finish instrumentbordet presentasjon var spesiell, da bilen ble innført jeg 2010. Mange av topp-kontroller for langt er plassert utenfor rekkevidde for de fleste normale passasjerer.

Sammenligne 2014 Toyota Prius
2014 aldri har møtt Toyota Prius konkurranse fra liker stivere av Ford Fusion, Hyundai Sonata, sin fetter Toyota Camry og alternativer som kompakte Volkswagen Jetta og Honda Civic (alle hybrider).

Som synd andre lukke fetter, Corolla, Toyota tungt stoler på Prius' stamtavle enheter på veien sette. Det er et utmerket tilvirke. Saken er på ta en runde jeg en av de andre hybrider er sannsynlig å droppe Prius videre nedover lytte. Det er med mindre en er det du farter Prius.
Original text