Draad: Land Rover DC100 randen dichter bij productie

Vervanging voor de iconische Defender zullen mengen esthetische vorm met utilitaire functie. De nieuwe verdediger kan doen om de Land Rover badge en beeld wat de smash-hit Evoque deed voor de Range Rover. Dat is de mening van Landrovers ontwerp directeur, Gerry McGovern.
Het is nu meer dan een jaar omdat Land Rover onthuld van het DC100 concept en begon het touring wereldwijd op shows, krijgen feedback. Het concept kreeg de thumbs-up, zei McGovern, en 90 procent van de 250.000 mensen die we gesproken loved it.
McGovern zei ontwerpwerk op de verdediger vervanging had gevorderd en diverse verschillende concepten had gekeken op intern naast de DC100, vóór een geplande introductie in het midden van het decennium.
Hij meent dat de nieuwe verdediger voor Land Rover kan doen wat de Evoque deed voor Range Rover, een nieuwe, meer stijl-bewuste koper om de verdediger en het merk Land Rover.
Hoewel stijl is beloofd, zal het niet ten koste gaan van de functie. We moeten een nieuwe verdediger voor een nieuwe generatie, zei McGovern, dus het moet relevante en wenselijk zijn voor een moderne publiek, maar het moet hebben de essentie van de verdediger. James Bond moeten zitten kundig voor kick van de hel van te maken en het zal nog steeds zitten kundig voor meer opstaan.
McGovern begrijpt de gevoeligheid van het nieuwe project van de verdediger als gevolg van de huidige auto's fervent fan base, maar hij zei dat het niet kon worden ontwikkeld door een rooskleurig bril.
Hij zei: een like-for-like vervanging voor de verdediger niet passend zou zijn en zou juridische met veiligheidswetgeving. We kunnen nog steeds vangen de essentie van het verleden, maar op een moderne manier.

Replacement for the iconic Defender will blend aesthetic form with utilitarian function. The new Defender can do to the Land Rover badge and image what the smash-hit Evoque did for the Range Rover. That is the view of Land Rovers design director, Gerry McGovern.
It is now over a year since Land Rover revealed the DC100 concept and began touring it worldwide at shows, getting feedback. The concept got the thumbs-up, said McGovern, and 90 per cent of the 250,000 people we spoke to loved it.
McGovern said design work on the Defender replacement had progressed and various different concepts had been looked at internally in addition to the DC100, ahead of a planned introduction in the middle of the decade.
He believes the new Defender can do for Land Rover what the Evoque did for Range Rover, bringing a new, more style-conscious buyer to the Defender and the Land Rover brand.
Although style is promised, it will not be at the expense of function. We need a new Defender for a new generation, said McGovern, so it has to be relevant and desirable to a modern audience, but it has to have the essence of the Defender. James Bond needs to be able to kick the hell out of it and it will still be able to get up for more.
McGovern understands the sensitivity of the new Defender project due to the current cars staunch fan base, but he said it couldnt be developed through rose-tinted spectacles.
He said: A like-for-like replacement for the Defender would not be appropriate and wouldnt be legal with safety legislation. We can still capture the essence of the past but in a modern way.