Tom Walsh commentaar op de Ford-record-setting winstdeling uitbetaling en vooruit te kijken naar UAW contract onderhandelingen. Aan de ene kant, de Ford-boffo winstdeling toont de kop van een gain-sharing aanpak als de tijden zijn goed, maar er is een kamp dat moppert dat het basisinkomen schaal/vergoeding van auto workers (en U. S. de productie van de werknemers in het algemeen) is uitgegleden aanzienlijk in de afgelopen jaren met de introductie van twee-tier salarisschalen. Wat betekent dit voorspelt dit voor 2015 UAW de contract besprekingen? Tom Walsh commentary on Ford's record-setting profit sharing payout and look ahead to UAW contract negotiations. On one hand, Ford's boffo profit-sharing shows the upside of a gain-sharing approach when times are good; but there's a camp that grumbles that the basic wage scale/compensation of auto workers (and U. S. manufacturing workers in general) has slipped markedly in recent years with the introduction of two-tier pay scales. What does this portend for 2015 UAW contract talks?