repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Dale Earnhardt Jr denkt dat zijn Hendrick Motorsports team is voortdurend verbeterd en op de rand van winnende races en misschien een titel worden kan.

DAYTONA BEACH, FLORIDA – Het is het begin van een andere NASCAR Sprint Cup seizoen en, onvermijdelijk, een bekende vraag nogmaals wordt gevraagd:
Is dit het jaar dat Dale Earnhardt Jr uiteindelijk de eerste kampioenschap van zijn carrière wint?
U kan wel moe van dit soort ding, maar het feit blijft dat het legioen van Earnhardt Jr fans – hij heeft goedgekeurd het meest populaire stuurprogramma 10 keer in een rij-verwacht grote dingen van hem sinds hij trad eerst Hendrick Motorsports in 2008.
Earnhardt Jr eindigde zijn vaak bittere relatie met Dale Earnhardt Inc. aan het einde van 2007. De verslagen waren dat hij wilden meer controle over het team, geleid door zijn stiefmoeder Teresa uitoefenen.
In een veel bally-hooed persconferentie verklaarde Earnhardt Jr dat Hendrick was een team met welke "mij annuleerteken winnen races en kampioenschappen."
Wat betreft overwinningen, heeft Earnhardt Jr verdiend enige twee in vijf seizoenen. Tot slot maakte hij de Chase in 2011 en wond omhoog zevende in punten – zijn beste weergegeven: met Hendrick.
Hoop steeg vorig jaar toen Earnhardt Jr geplant zich stevig in de top 10 in het klassement punt en zijn grond gehouden.
Echter, hij miste de Chase races op Charlotte en Kansas vanwege de gevolgen van twee hersenschudding, één uit een harde crash tijdens een testsessie 29 augustus op Kansas Speedway, de andere tijdens een multicar crash op 7 oktober op Talladega Superspeedway.
Earnhardt Jr deed het juiste ding. Door de vergadering uit twee races nam hij geen kansen met zijn gezondheid. Hij keerde terug naar racing alleen nadat artsen hem gewist.
Maar het verlies van twee races uitgewist zijn kansen om te winnen een kampioenschap en 12 finishteth in de punten.
Het spreekt vanzelf dat veel van zijn fans hebben afgevraagd wat had kunnen zijn in 2012
Earnhardt Jr zou kunnen zijn een factor in het kampioenschap strijd in 2012 heeft hij niet gedwongen te missen twee Chase races vanwege een hersenschudding.
Earnhardt Jr. Calls Himself - Lucky, Ready For 2013 Challenges-dale2-300x221-jpgEarnhardt Jr. Calls Himself - Lucky, Ready For 2013 Challenges-dale1-201x300-jpg
En zij nu vragen: kan Earnhardt Jr handhaven, of te verbeteren, zijn prestaties in 2013?
"Ik denk dat we waren in het gesprek vorig jaar," zei Earnhardt Jr. "We waren echt enthousiast over hoe consistent we vorig jaar waren.
"We been kunnen verbeteren als we hebben samengewerkt. Me en Steve (Letarte, crew chief) konden verbeteren gestaag in de afgelopen paar jaar. Ik hoop dat kunnen blijven.
"Ik hoop dat we niet onze ware potentieel gerealiseerd. Misschien zouden dit jaar, als we kunnen het opvoeren van een andere inkeping, we daar waar we hebben zijn streven naar de afgelopen paar jaar.
"Het gaat niet om veel te verbeteren over vorig jaar en een van de topteams. We waren vrij dicht vorig jaar en voel me vrij goed mee."
Earnhardt Jr kunnen jump-start zijn 2013 seizoen met een goede run in de Daytona 500- en hierbij moet worden opgemerkt dat, historisch gezien, hij sterk op de restrictie-plaat tracks geweest heeft.
Hij leed iets van een tegenslag op 20 februari wanneer de motor in zijn Chevrolet is mislukt tijdens het oefenen voor de Budweiser Duels.
De motor werd vervangen en Earnhardt keerde terug naar de track voor twee extra praktijken.
Echter, de verandering betekende dat hij moest zijn 150-ronden tellende race vanaf de achterkant van het veld. Hij zou zijn begonnen zesde.
"We be fine," zei Earnhardt Jr. "Ik heb geen zorgen over onze motoren en we zullen gewoon komen vanaf de achterkant naar voren zo snel als we kunnen."
Zoals alle andere concurrenten, Earnhardt Jr zal concurreren in de nieuwe ' generatie 6 "auto voor de eerste keer. Terwijl hij een weinig ervaring met de auto heeft, hij geeft toe dat er nog steeds vragen.
'Ik echt niet weet hoe de auto gaat om race en ontwerp, wat voor soort strategie zullen wij moeten worden met behulp van of denken over het gebruik,' zei hij. "Dat soort wijzigingen en bochten, doet verschillend materiaal gedurende de week. Het verandert als de week gaat.
"We zullen zien. We hebben om een paar wedstrijden onder onze riem. Everybody's got to leren de auto, erachter te komen wat maakt het snel gaan. Hopelijk kunnen we die voor iemand anders."
In werkelijkheid, heeft de leisteen geveegd schoon voor Earnhardt Jr. Hij heeft overwonnen zijn verwondingen- en verklaart dat hij volledig verplichte hersenschudding steunt testen in NASCAR (gepland voor 2014) – en heeft hoge verwachtingen hij kan het bereiken van de doelen die hebben hem ontgaan.
"Het is moeilijk om te zetten uw vinger op wat een team nodig heeft," zei Earnhardt Jr. "Ongeacht hoe dicht het is of ver weg is, dat het is moeilijk om echt uw vinger op precies wat u mist, vooral wanneer u met een bedrijf werkt zoals ik dat doe dat alle delen, stukken, alle het personeel heeft, heeft deze een goede baan leveren de fysieke race-auto aan u.
"Het komt echt neer op de geesten die controle over alles, me en Steve maken van de juiste gesprekken en besluiten op het circuit."
Inderdaad, Earnhardt Jr was vrij sluiten vorig jaar en verloren grond alleen vanwege onvoorziene incidenten.
Dat, echter, was toen. Dit is nu.
"De realiteit van de situatie, er is niet veel ik doen kan over wat er gebeurd vorig jaar," Earnhardt Jr zei. "Ik ben gewoon blij dat, echt, dat ik kreeg een kans terug te komen, dat ik was in staat om te overwinnen de tegenslag fysiek en er is een beetje van opluchting en opwinding die ik voel me goed en klaar om te racen en ik ben in staat om het terug halen, ik denk dat, waar we waren gebleven.
"Je weet maar nooit wanneer je in die situatie om thuis te zitten afvraagt je als alles gaat om juiste weer.
"Dus ik voel me gelukkig. Hoe wij echt komt neer op de meningen die in controle van alles-Steve en mij.
"Yup, ik ben klaar."

BUDWEISER DUEL: Earnhardt Jr bewoog inderdaad van achteren naar voren in de eerste 150 mijl duel, maar hij niet helemaal krijgen alle de weg daar.
Echter, hij negende, comfortabel binnen de "overdracht" bereik 15 gefinishtth of beter – om de Daytona 500.
Kevin Harvick, die ook won de Sprint onbeperkt op 16 februari, won de spetterende race, die featured tal van opstellen dat afwezig is geweest van vorige evenementen. Het was Harvick de eerste overwinning in een duel gebeurtenis.
Een multicar crash werd veroorzaakt met slechts acht ronden te gaan toen Denny Hamlin Toyota brak los in de tweede afslag en tot de auto's van Carl Edwards, Trevor Bayne en Regan Smith verzameld.
Greg Biffle eindigde tweede gevolgd door een heffing Juan Pablo Montoya. Jimmie Johnson werd vierde en Kurt Busch vijfde.
Daytona 500 pool winnaar Danica Patrick behandeling problemen en eindigde 17th – onbeschadigd, door de manier, wat betekent dat ze haar VoorRij uitgangspositie zal houden.
Jeff Gordon domineerde het tweede Duel tot, met 20 ronden resterende, hij werd nabbed door NASCAR voor het invoeren van pit weg om te stoppen met snel in een groen-vlag.
Gordon, die in de Daytona 500 op grond van tweede kwalificatie, keerde terug naar de race in 16th plaats en geliquideerd 12th.
Ondertussen, Kyle Busch erfde het voortouw en verdiende de overwinning in door een flinterdunne marge op Kasey Kahne. De zege was Busch tweede in een 150-miler.
Austin Dillon werd derde, Clint Bowyer vierde en matte Kenseth vijfde.
In tegenstelling tot de eerste race, was een voorzichtig vlag niet gegooid. Het enige incident gebeurde met 20 ronden te gaan wanneer, als verschillende auto's ontpit, Ryan Newman gesponnen op de frontstretch.
De race bleef onder de groene vlag en dus had een gemiddelde snelheid van 193.95 mph, de tweede snelste Duel ooit.
Mike Bliss en Brian Keselowski niet maken de Daytona 500.
Original text