Għeżież ħbieb Bħalissa Għandi problema b ' 2005 Toyota Passo ma ' 1KR-FE Engine, huma mnaqqsa l-ECU mill-magna billi jaqtgħu l-kejbils tal-konnettur ECU tal-magna, biex jaqbdu mill-ġdid din il-magna I bżonn speċjalment id-disinn jew PIN data. Nistenna aħbarijiet malajr ħafna grazzi Estimados amigos actualmente tengo un problema con un Toyota Passo del 2005 con motor 1KR-FE, han sustraido la ecu del motor cortando los cables del conector de la ecu del motor, para volver a encender este motor necesito especialemte el diagrama o pin data. espero noticias muy pronto gracias
Ma nistax aktar nibda l-passo tiegħi wara li tbiddel il-ġonta tal-kulatta. Jien konfuż dwar il-ħin tal-valvoli. Għandi bżonn l-g ħajnuna bl-interpretazzjoni tal-markaturi fuq ir-roti bis-snien. Dan huwa 2005 3-ċilindru 1KR je n'arrive plus à démarrer ma passo après changement de joint de culasse. je suis confus au sujet du calage des soupapes. j'ai besoin d'aide sur l’interprétation des repères sur les roues dentées. il s'agit d'un 1KR 3 cylindre 2005
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