Meta nħarsu lejn l-a ġġornament tal-Pajero fil-bidu tal-ħarifa, qed nippruvaw nifhmu kif bidliet żgħar u kawti jistgħu jtawlu l-ħajja ta ' veteran.
Mitsubishi Pajero, prezz minn 1,449,000 rublu, KAR minn 13.03 rublu kull km Il-Mitsubishi kbir attwali kiber dritt mill-karozza tat-tielet ġenerazzjoni, li dehret fl-aħħar millennju: ir-riġenerazzjoni, datata 2006, fil-fatt, inbidlet f'modernizzazzjoni bir-reqqa. Sorprendentement, l-età venerabbli ma ħassritx il-karozza. Aħna nħobbu lil Pajeros, dak huwa fatt. Fl-2011, fl-ewwel sitt xhur biss, kważi 4,000 karozza ġrew madwar ir-Russja. Dan huwa ħafna: il-Land Cruiser-200 biss taw l-akbar ċirkolazzjoni fost vetturi kbar għal kull terren. Jekk tipprova ssib x'inhi r-raġuni għall-imħabba mal-pajjiż kollu għal Mitsu, ikun diffiċli li ssib tweġiba inekwivoka: wara kollox, in-nies iħobbu mhux għal xejn, iżda biss għall-fini tagħha. Jew saħansitra minkejja dan! U madankollu, il-Pajero għandu kwalità waħda ta 'valur, viżibbli b'mod ċar anke għall-għajn: il-prezz tiegħu. Illum il-ġurnata, għal prezz bħal dan, x'aktarx li ma ssibx vettura ta 'kwalunkwe marka oħra li hija kbira fid-daqs u rikka f'talenti ta' kull terren. Fl-antik, il-Pajero kien meqjus bħala karozza prestiġjuża, iżda matul is-snin pjuttost ċeda mill-aspett ideoloġiku. Illum, karattri oħra li marru għall-primjum huma favur - Land Rovers, Infiniti u Lexus oħra. Il-karozzi huma aktar glamorous, iżda ħafna aktar asfalt. U l-Mitsubishi hija vettura tal-iskola l-qadima għal kull terren: huwa aktar importanti għaliha li tħossha kunfidenti off-road milli tirbaħ lil sidha b'ħiliet ta 'asfalt. U l-ebda novità feigned ma tista 'tħawwad l-ispirtu tal-ġlied tiegħu. U madankollu anke suldat antik ma jridx jilbes l-istess uniformi l-ħin kollu. Huwa mhux patata, wara kollox! Fil-fatt, ma kienx hemm daqstant bidliet. F'termini tekniċi, il-karozza ma nbidlitx. Il-Pajero għadu jiddependi fuq tliet magni: żewġ gażolina V6s b'178 u 250 hp flimkien ma 'diżil turbo ekonomiku ta' 200 horsepower. Ix-xerrej jista 'jagħżel minn żewġ gearboxes, li kull wieħed minnhom għandu ħames gerijiet: manwali jew awtomatiċi. It-trasmissjoni hija all-wheel drive b'ringiela ta 'tnaqqis u serraturi tad-differenzjali taċ-ċentru u ta' wara cross-axle, u s-sospensjoni hija kompletament indipendenti. Esternament, il-Pajero aġġornat jista 'jiġi distint minn gradilja tar-radjatur kemmxejn aktar kkomplikata u aggressiva. Il-bamper ta 'quddiem akkwista ittimbrar tas-sing li jixbah tbissima minn widna għal widna, u l-binarji tas-saqaf skuraw. Fl-aħħarnett, il-gwardja tal-crankcase sewda hija probabbilment maħsuba biex tenfasizza l-ambizzjoni off-road u tfakkar fil-prattiċità. Iva, kważi nsejt dwar id-disinn il-ġdid ta 'roti ta' 18-il pulzier, li suppost huma l-ogħla livell ta 'trim tal-Ultimate. Staqsi kemm huma tajbin! Fl-intern, bilkemm issib aktar innovazzjonijiet milli fuq barra. Biss is-sid tal-Pajero, u anke mbagħad mhux kulħadd, jinnota d-dehra ta 'pads tal-aluminju fuq il-pedali. Hija l-istess storja bid-daxxbord u l-wiri ta 'informazzjoni, li issa jidhru dawl aħmar aktar aggressiv. Għat-tapizzerija tas-sedili (jekk, ovvjament, mhix ġilda), intgħażlu materjali ġodda reżistenti għall-ilbies, u għal xi raġuni issa ġie deċiż li l-plastik tal-pannell tal-kontroll tat-tieqa tal-enerġija jinżebgħa fil-fidda. U ftit sfumaturi oħra ta 'tagħmir. Il-kamera tal-vista ta 'wara issa hija inkluża fil-lista ta' tagħmir tal-verżjoni "Instyle". L-istampa minnha tidher fuq id-displej immuntat fil-mera li minnha tista' tara fuq wara. Barra minn hekk, fil-kompartiment tal-ingwanti tal-verżjonijiet l-aktar sinjuri, issa tista 'ssib konnettur tal-vidjow u slot USB, li ma kienx jeżisti qabel. Dak hu dwarha - sakemm, ovvjament, ma tgħoddx il-funzjoni l-ġdida tal-prijorità tal-pedala tal-brejk fuq l-aċċeleratur, li hija komuni għall-karozzi kollha: jekk f'daqqa waħda l-pedala tal-gass tiġġammja fl-istat dipress (pereżempju, f'inċident), il-brejk jibqa 'operattiv. Għalhekk, il-bidliet kawti u anke stingy li ġraw lill-Pajero jsegwu strettament il-liġi medika ewlenija "tagħmilx ħsara". Iċ-ċavetta għas-suċċess mhix li tipprevjeni l-karozza milli tfittex sidien ġodda. Għalhekk, f'Mitsubishi, il-kelma restyling hija ppronunzjata b'vuċi baxxa, u tibża 'li tbeżża' lix-xerrej b'radikaliżmu eċċessiv. Dashboard b'indikazzjoni tal-modi ta 'trasmissjoni Mitsubishi Pajero, prezz minn 1,449,000 rublu, KAR minn 13.03 rublu / km