Il-Kummissjoni Ewropea ħabbret ir-riżoluzzjoni tal-kwistjonijiet kontroversjali kollha mar-Russja dwar l-adeżjoni mad-WTO. Dak ewlieni kien jikkonċerna r-reġim il-ġdid ta 'assemblaġġ industrijali ta' karozzi barranin. Ir-Russja rnexxielha tiddefendi l-pożizzjoni tagħha: mhux se jkun hemm bidliet fil-ftehimiet iffirmati. Fl-istess ħin, ġie miftiehem mekkaniżmu ta' kumpens jekk il-volum tal-importazzjonijiet lejn ir-Russja ta' komponenti tal-karozzi mill-pajjiżi tal-UE jonqos. L-UE riedet tqassar il-perjodu ta' validità tal-benefiċċji sal-2018, iżda r-Russja kienet kapaċi titlob id-dritt li tħalli kollox kif inhu, filwaqt li qablet li tikkumpensa lill-Ewropa għat-tnaqqis fl-importazzjonijiet tal-partijiet tal-karozzi b'25 % jew aktar. F'dan il-każ, parti minn 75% tal-komponenti se jiġu importati mingħajr dazji preferenzjali, jikteb Vedomosti. L-Ewropej, għalhekk, iridu jipproteġu lilhom infushom milli jaqgħu fil-produzzjoni tal-komponenti u t-tnaqqis fl-impjiegi. Ifakkar li l-ftehimiet dwar it-termini l-ġodda tal-assemblea industrijali ġew iffirmati minn erba' konsorzji ta' manifatturi tal-karozzi.