Mhux se jkun twil qabel il-Mercedes-Benz ftit huwa madwar. S'issa, il-programm ta 'produzzjoni tal-ġgant Stuttgart għandu biss żewġ karozzi tal-belt: il-hatchback tal-klassi A u l-vann kompatt tal-klassi B, iżda sal-2014 in-numru ta' "sitiks" se jikber għal ħamsa. Il-mudelli kollha se jinbnew fuq pjattaforma kumpatta kompletament ġdida MFA (Mercedes-Benz Front-wheel drive Architecture), u l-produzzjoni tagħhom se tiġi stabbilita f'impjanti f'Rashtatt (il-Ġermanja) u Kechkemet (l-Ungerija). L-ewwel linja mwielda se tkun il-klassi B il-ġdida, li se tiġi ppreżentata fis-salon fi Frankfurt. Is-sena d-dieħla se jkun il-kumpanija u klassi A ġdida tal-bokkaporti, iżda l-gost se jibda aktar tard. Il-ftit "ashka" se jkollu verżjoni ma 'coupe korp (stampa), li se jikkompetu mas-serje BMW 1. It-tnedija tal-mini crossover tal-GLC, iddisinjata biex tiskoraġġixxi lix-xerrejja mill-Audi 3, diġà ġiet ikkonfermata. L-aktar intriguing fil-lista ta' novitajiet jista' jitqies bħala vagun b'żewġ bibien, l-hekk imsejħa "waqfa taċ-ċajt", li l-analogi tagħha l-kompetituri sempliċement m'għandhomx. Dan il-mudell, li jiddebutta fl-2014, u se jpoġġi punt ta 'exclamation kuraġġuż fil-formazzjoni ta' linja kompatta ta 'mudelli tal-marka Stuttgart. President tal-bord dieter Tsetsche jistenna li l-mudelli tal-pjattaforma l-ġdida tal-MFA se jgħinu biex jiżdied il-bejgħ fis-segment kompatt bin-nofs - sa 400,000 unità fis-sena.