Il-kollegi tagħna mill-portal Brittaniku TG irnexxielhom jistaqsu reċentement lill-kap ta 'Bugatti Wolfgang Dürrheimer dwar l-aktar supercar antiċipat illum - is-suċċessur tal-mostru Veyron. "Qed isir aħjar," qal il-Kap Eżekuttiv tal-marka fuq il-mossa. - Aktar qawwa, veloċità massima ogħla. Aċċelerazzjoni aktar b'saħħitha. Disinn aktar nadif. Aktar lussu. Aktar minn kollox."
Dan, kif tifhem, huwa dwar l-hekk imsejħa funzjoni statika pubblika Chiron (l-isem mhux ikkonfermat uffiċjalment), reċentement maqbuda minn spiji fil-ġisem "tagħhom" fit-toroq tal-Italja. Iva, se jkun qrib Veyron. Ftit aktar frisk. "Il-mudell il-ġdid huwa ħafna aħjar f'kollox. Se tkun l-aqwa karozza super sportiva fuq il-pjaneta," ikompli Durheimer.

Tip ta 'harbinger ta' chiron fis-sens tad-disinn huwa l-kunċett ta 'Bugatti Veyron Vision Gran Turismo, muri fil-ħarifa fi Frankfurt. Mibnija minnek innifsek taf għal xi logħba

Allura, għandna nistennew dwar l-istess daqs u xejn? Mutur enormi fin-nofs, żewġ siġġijiet quddiemu u l-bqija? Skond il-boxxla bugatti, x'aktarx iva: "Jekk għandek bżonn karozza ta 'aktar minn 1200 horsepower, huwa pjuttost diffiċli li tbiddel il-kunċett attwali. Pereżempju, Galibier ma kienx l-aħjar tentattiv."
Funzjoni statika pubblika Galibier, f'każ li xi ħadd nesa, hija magna ta 'quddiem mostruża b'erba' bibien, murija mill-kumpanija fl-2009.
Hemm xi ħaġa oħra. Jirriżulta li matul l-ossessjoni ġenerali bit-tnaqqis, il-konsum tal-fjuwil u eko-problemi oħra, "Bugatti" huwa mħasseb dwar ħaġa waħda biss - karozza bl-istatus tal-aktar mgħaġġla fid-dinja. "Raġel wieħed qed jimbuttana serjament," jgħid il-kap tal-kumpanija jitbissem. "Dan huwa s-Sur Hennessy minn Texas."