Mazda appoġġjat il-funzjoni statika pubblika amalgamat il-biera ħ fin-netwerk l-ewwel ritratti tar-rilaxx uffiċjali ta ' novità importanti-f ' Los Angeles kellhom il-Premiere tad-dinja tat-tieni ġenerazzjoni CX-9. U hemm infern ta ' ħafna affarijiet ġodda hawn.
L-ewwel, id-disinn: il-cross kbir l-ewwel irċieva l-Kodo tad-disinn korporattiv evoluzzjonarju u għalhekk huwa ta ' ħjiel f ' aġġornamenti stilistiċi futuri ta ' mudelli oħra tal-marka. Il-gradilja indiskreta u drives sa 20 pulzier jistħoqqilhom attenzjoni speċjali.
It-tieni, l-CX-9 żiedu 55 mm fil-linja bejn il-fusien (sa 2930 mm), saru iqsar bi 30 mm, u niżlu 90 u 130 kg fil-ver żjonijiet tal-mono-u tar-rota kollha, rispettivament. Mill-mod, fil-ka ż tal-a ħħar, l-elettronika ta ' drive kollha tar-roti tista ' tittrażmetti sa 50% tal-ispinta lill-fus ta ' wara.
It-tielet, is-Salib l-ewwel kellu magna turbo-a 2.5-liter "Erbgħa" b ' kapaċità ta ' 253 HP (420 NM) b ' sistema ta ' cunning ta ' ridistribuzzjoni tal-fluss tal-EG żost (f ' supercharger u passat) skont ir-revs tal-magna. F ' pari ma ' dan huwa awtomatiku b ' 6 veloċità.
Fl-a ħħar, il-friski CX-9 għandha lista mhux aċiduża ta ' għażliet b ' ottika LED kompletament, multimedjali bi 8 pulzier tashrin, Bose mużika fi 12 kelliema u kumpless ta ' sistemi ta ' sigurtà i-Activesense ma ' kull tip ta ' monitoraġġ u funzjoni ibbrejkjar awtomatiku ta ' emerġenza.
Bonus "bħal" elmu għall-ġenerazzjoni l-ġdida għall-intern li biddlet ftit aktar milli kompletament. Fis-suq qed nistennew xi sena li jmiss-fil-bejg ħ tal-Istati Uniti bidu fir-rebbieg ħa.