Wieħed mill-ispe ċjalisti ewlenin fl-irfinar ta ' BMW-atelier manhart-ħabbar l-i żvilupp ta ' pakkett komprensiv ta ' aġġornamenti għall-aktar sħan "double." L-m2 li jidhru eżatt se jiksbu xi ħaġa mill-kosmeti ċi, l-ajrudinamika mtejba u, ovvjament, porzjon addizzjonali ta ' enerġija.
Madankollu, id-dettalji kollha tat-Tjuners għadhom ma ġewx żvelati, limitati għal waħda ta ' rendering u wegħdiet ta ' veloċità. Għalhekk, għandna nivvalutaw id-disinn iswed u isfar rebbieħa, flimkien ma ' kopertura aktar ħażen fuq l-istampa-previews u jibnu kull tip ta ' tentattivi Loud-per eżempju, madwar 450 forzi tal-three-liter inline turbo-"sitta" m2. ". Ħsibijiet bħal dawn huma suġġestivi tal-pro ġett-MH 450-filwaqt li l-istorja tal-M235i minn Manhart jagħti tama għal kemm iż-żwiemel 480. Il-fatt hu li l-ver żjoni tiegħu ta ' l-aktar "tnejn" preċedenti fl-istudjo jismu MH2 400, u fil-fatt Tuner żewġ bibien taw il-forzi 430 kollha.
Ukoll, ejja naraw, iżda għal issa, ejja nagħtu attenzjoni lill-ewwel nett, ħabbret il-pro ġett biex tirfina l-m2-il-prestazzjoni tal-uffi ċċju Ġermaniż l-ie ħor, ftit jiem ilu wiegħed dwar l-istess sett ta ' aġġornamenti. Il-Renderers tal-pro ġett tagħhom qed ifittxu hawn taħt u jieħdu nota ta ' l-aktar min-nofs: fl-istudjo wegħda fuq ir-rota tal-ġisem, sistema ta ' injezzjoni ta ' l-ilma fil-magna (xi ħaġa fl-ispirtu tal-M4 GTS) u 480 żwiemel. Ejja naraw min se jikseb aħjar.