Iħjut John Booth: "il-magna l-ġdida kienet l-evoluzzjoni tas-sena li għaddiet"

John Booth: Il-karozza l-ġdida kienet evoluzzjoni tas-sena l-oħra

L-għodwa f'Jerez bdiet bil-preżentazzjoni tal-karozza l-ġdida tal-Marusssia – MR02. Skond il-mexxej tat-tim John Booth, din il-karozza kienet żvilupp tax-chassis tas-sena l-oħra, iżda hija distinta mill-MR01 bid-dehra ta 'KERS.
John Booth, Prinċipal tat-Tim: "Qed nibdew l-ewwel test ta 'qabel l-istaġun b'sens ta' kunfidenza fl-MR02 il-ġdid u niftħu b'mod ottimist kapitlu ġdid fl-istorja tat-tim Marussia. Kien hemm diversi bidliet matul ix-xitwa, iżda l-istabbiltà tagħna kienet fattur ewlieni fl-iżvilupp kontinwu tat-tim u l-iżvilupp ta 'chassis ġdid taħt it-tmexxija ta' Marussia CTO Pat Symonds.



Il-progress tat-tim fit-tieni nofs tal-istaġun li għadda jispira fiduċja li mhux biss nistgħu niġġieldu għall-10 post fil-Kampjonat tal-Kostrutturi, iżda nsibu wkoll direzzjoni ta' suċċess għall-karozza li nippreżentaw illum f'Jerez.
L-MR02 kienet evoluzzjoni tal-magna tas-sena l-oħra, iżda s-sistema KERS hija integrata fiha. Fl-2012, aħna ripetutament għidna li, minkejja l-progress impressjonanti f'diversi oqsma, in-nuqqas ta 'KERS kien il-fattur deċiżiv li ddetermina l-pożizzjoni tagħna fil-kampjonat fir-rigward tar-rivali immedjati tagħna. L-abbandun tal-KERS kien deċiżjoni strateġika - iddeċidejna li niffukaw fuq l-aerodinamika u npoġġu s-sistema fuq il-magna mal-ewwel opportunità. Fix-xitwa, it-tim ħejja għall-introduzzjoni tal-KERS sabiex jikseb l-aħjar prestazzjoni għall-Grand Prix tal-Awstralja f'perjodu qasir ta 'ttestjar.
Il-programm ta 'preparazzjoni għall-istaġun għadu kif beda, iżda hemm entużjażmu speċjali fit-tim. Aħna lkoll ħerqana li naraw id-debutt tal-MR02 fuq il-korsa."