Il-problemi tal-KLA ċċ ma jwaqqfux ix-xog ħol Williams

Fit-tieni jum tal-ittestjar f'Jerez, Williams kompla jittestja tajers ġodda u soluzzjonijiet aerodinamiċi ġodda fuq ix-chassis tas-sena l-oħra. Filgħodu, il-karozza ta 'Pastor Maldonado tilfet klaċċ, iżda l-mekkanika malajr sewwiet it-tqassim . . .

Mike Coughlan, Direttur Tekniku: "Filgħodu kien hemm problema bil-klaċċ, li hija stramba għax użajna l-istess soluzzjoni s-sena l-oħra. Malajr irranġajna l-problema, iżda xorta tlifna ftit mill-ħin li konna ppjanajna li nqattgħu fuq riċerka aerodinamika. Se nippruvaw nagħmlu tajjeb għall-ħin mitluf fil-jumejn li fadal.

Wara nofsinhar iffukajna fuq l-ittestjar tat-tajers u rfinajna s-settings, li ppermettilna nifhmu liema direzzjoni għandna mmorru bil-karozza l-ġdida. Id-dipartiment tekniku tagħna għamel biċċa xogħol tajba u aħna lesti li Valtteri jagħmel il-jumejn li fadal ta 'ttestjar - ilu jistenna dan għal żmien twil."

Pastor Maldonado: "Illum saq distanza twila fuq l-iskeda tat-tim, iżda għad għandna ħafna xogħol x'nagħmlu biex nifhmu aħjar it-tajers il-ġodda. Issa għandna ħafna data biex nanalizzaw aktar, hemm atmosfera kbira fit-tim, għal dawn l-aħħar sentejn Andrew, l-inġinier tat-tellieqa l-ġdid tiegħi, ilu jaħdem bħala inġinier fit-tim tat-tellieqa tiegħi, naf lilu tajjeb, allura huwa naturali biss li nkompli naħdem flimkien."

Għada, Valtteri Bottas se jieħu r-rota ta 'Williams.